大众机油尺怎么看图解?途观机油尺怎么看图解

问题描述:

大众机油尺怎么看图解?途观机油尺怎么看图解

按照下面的图解,在合适的时间、地点看机油尺显示的机油才是准确的。时间
正确的时间是:发动机熄火后,静置15分钟再查看机油尺,如果是经常需要查看话,可以在早晨启动车辆之前查看,此时的机油油面高度也是准确的。在4S店做保养时,经常有这样的情况:加完机油后,小工会启动发动机运转1分钟,然后熄火,稍后即会拔出机油尺检查页面高度,发现不够,再添加一点。值得注意的是,其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的,这种情况下,机油没有完全流回油底壳,所以测量出来的液面都是偏低的。2.地点
检查机油尺时,一定要确认车的四个*停在同个一水平高度上,也就是说前后左右都不要有任何的倾斜。理由是一旦车身有倾斜,油底壳内的机油液面就会改变,测量结果不准。有一个比较简单的判断方式就是停好车后,空挡不拉手刹,如果车能停住不动,基本就是水平的了(左右倾斜的情况肉眼可判断)
3.机油尺刻度的含义
机油尺的作用是测量机油静态液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围(上图所示机油液面为中间位置偏上3格)。常规机油尺都会有明显的上限位与下限位,只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。在这需要注意的一点是,机油不是越多越好,油液液面越高,其实发动机的阻力越大(因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑),理想情况下,可将液面保持在中间位置偏下一点,此时发动机的阻力最小油耗最低,同时润滑性能也能保持稳定。上图所示的机油液位已经超过了机油尺的上限,这样的情况下,不但发动机曲轴阻力会增大,而且过度飞溅的机油会从曲轴箱窜入燃烧室,导致部分机油参与燃烧,造成排气系统积碳。参考资料
汽车之家:https://www.autohome.com.cn/

1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边,有的在上面,有的在侧面,标尺有个很明显的特点,就是有个手拉环,所以很好辨认。拔出机油标尺。2、注意,查看机油量,一定要在车辆冷却的情况下,如果刚开车回来,或者发动机正在运转,看这个是没有用的。清理油渍。第一次拔出标尺后,先用干净的纸巾擦干净,然后再插进去。第二次拔出机油标尺,可以看标尺上的油量了。3、如果油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。所谓的上限和下限,一般都有刻度的,可以很明显看出来。也就是您说的麻点区。

1、汽车熄火后越10分钟,拉出机油尺“,用纸巾吸干下端被油浸的部位;2、重新插入油缸,再拉出观察,浸油液面在[最上限]和[最下限]之间都可以;

第一次拉出来先沫干净机油,再插入重新拉出,不能超过上线也不能低于下线将汽车停在平地面。先把机油尺抽出来,只要机油在花格上下线之内就合格,是机油尺的上下线之间,低于下线就是少了,凹处有花格和上下的横线,它的末端有一处凹凸的地方,高于上线就多了,这就是看机油位的线了,发动机在静态的情况下测量

首先,如果车处于行驶状态,此时先将车停好,关闭发动机等候10分钟左右,这是机油会全部回流至油底壳。此时,把机油尺拔出,先用干净的布把机油尺上原本的油迹擦去,再把机油尺插回至底部,过个几秒钟再次拔出机油尺即可测得准确的油面高度。在机油尺的末端有上限和下限的记号,观察被机油浸润的部分,如果在上下限之间,说明机油量正好,如果高于上限则说明机油量过多,低于下限则说明机油量过少,需要适量添加。

在标尺最尖端有大概4厘米左右的一般是XXXX样子把机油保持是中上位置就可以了

机油别过多或过少,在中间凹糟这段位置都算正常

机油尺上有刻度,有上限和下限。只要机油在这两个之间就可以。