车标被吐槽丑，宝骏RS-5或采用全新车标，还会被吐槽吗？

日前，有媒体从国家工信部获取到了宝骏RS-5的申报图，在选装项里我们看到新车装配有全新造型的车标，待其上市时或许会携新车标与我们见面。

从国家工商行政管理总局商标局的注册商标图来看，宝骏这款新车标相比于以前的马头车标要更加抽象，细看之下依旧有马的意境在里面，不过抽象化后的效果形似菱形宝石，内部由两部分组成，并融入了切割工艺，看起来更具档次感。

而搭载新车表的宝骏RS-5的整车造型风格偏向硬朗，车身较宽。前脸采用了分体式大灯的设计，预计会采用LED光源；平直修长的日间行车灯延伸至车体两侧，配合点阵式进气格栅，营造出了更加稳健的视觉效果。

新车采用了双肩线设计，搭配黑色的外包围和多辐双色轮圈，营造出强烈的运动感和层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1870/1705（搭配车顶行李架1720）mm，轴距为2700mm。

新车尾部线条相对圆润，D柱处的黑色饰条使侧窗与后风挡过渡的更为自然；采用了柳叶式的贯穿式尾灯增加视觉宽度；上窄下宽的车身营造出低矮的视觉效果，再配以双边双出式排气布局营造出不错的运动氛围。

内饰方面，新车采用向驾驶者倾斜的环保式座舱设计，大量运用六边形元素，塑造出很强的线条感。配备三辐式平底方向盘，*带有“BaoJun”字母元素，全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动，整个中控台采用分体式设计，增加层次感。

RS-5最大的亮点无疑是安全配置了，据官方表示，新车将搭载与博世合作的ADAS自动驾驶辅助系统（具备L2自动驾驶辅助技术）在硬件设备方面采用了77GHz的毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，雷达探测范围可达160米。

据官方透露，该车尺寸方面其长宽高分别为4570/1870/1705（含行李架为1720）mm，轴距为2700mm。动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，后悬架为独立悬架。

原来的车标太low了

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