吉利gl发动机怎么样?吉利帝豪gl发动机是自己生产的吗?质量怎么样?
吉利gl发动机怎么样?吉利帝豪gl发动机是自己生产的吗?质量怎么样?
1.8L 自然吸气发动机采用D-CVVT技术:连续可变进、排气气门正时系统;全铝合金缸体缸盖设计:发动机体积小、重量轻;免维护正时链条:磨损小、免维护、重量轻;独立点火模块:无需更换,维修保养成本低;全塑进气歧管:动力性提高3%~5%;燃烧经济性和排放得到改善。变速箱
格特拉克 6 DCT变速箱
三种驾驶模式:nNormal 模式:均衡动力与油耗,保证驾驶舒适性;nSport运动模式:延后增档或提前降档,最大动力输出nECO;经济模式:获得更好的燃油经济性
优异的换挡性能:更平顺、更可靠、更高效;优异的燃油经济性:动力传动几乎不存在中断,且无额外液压系统能耗;其油耗与MT相当,并优于相同档位的AT变速箱10%以上,该变速箱2015年营业额365亿美元世界排名第二。爱信6速手动变速箱
技术成熟,性能表现更稳定•结构紧凑、体积小、扭矩容量大,轻量化、传动效率高,提升动力的同时能够有效降低油耗•档位清晰,吸入感强,换挡行程短,带来更好的驾乘体验,2015年营业额世界排名第五,世界*变速箱供应商之一。
吉利的帝豪是吉利最尖端的技术,历时3年研发与制造,全新GBC国际一流正向开发流程,整车符合欧洲ECC标准,达到整车出口的苛刻要求,与国际顶尖技术公司在设计开发、工程审核、工程样车制造、整车模型开发、底盘调校、NVH优化等方面合作。研发国产经强化耐久试验、高温高寒高原(三高)试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖强度及刚度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味检测、零件环保试验、欧洲预认证试验、整车定型试验等等测试。车身长宽高与轴距同级车最大最舒适.
宽大进气口保障充分进气,提高燃油经济性。法雷奥、彤明产品菱形晶钻组合大灯,高度可调、自动光感功能、LED高强度转向灯、自动寻车灯与Follow Me Home延时功能完美组合。吸能式前后保险杠:前后保险杠内置符合泡沫材料和H型防撞钢梁,有效吸能,缓解冲撞力,保护人车安全。前雾灯、日间行车等足额:防雾国际标准,超强穿透力,提高雨、雾等特殊天气可见度。宽大的前后折叠电动调节后视镜,带LED转向灯。侧面深斧式曲面:充分利用空气学原理,减小风阻系数,节油降噪。215/55 R16佳通高性能轮胎,抓地力强、.吉利的帝豪是吉利最尖端的技术,历时3年研发与制造,全新GBC国际一流正向开发流程,整车符合欧洲ECC标准,达到整车出口的苛刻要求,与国际顶尖技术公司在设计开发、工程审核、工程样车制造、整车模型开发、底盘调校、NVH优化等方面合作。研发国产经强化耐久试验、高温高寒高原(三高)试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖强度及刚度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味检测、零件环保试验、欧洲预认证试验、整车定型试验等等测试。车身长宽高与轴距同级车最大最舒适.
宽大进气口保障充分进气,提高燃油经济性。法雷奥、彤明产品菱形晶钻组合大灯,高度可调、自动光感功能、LED高强度转向灯、自动寻车灯与Follow Me Home延时功能完美组合。吸能式前后保险杠:前后保险杠内置符合泡沫材料和H型防撞钢梁,有效吸能,缓解冲撞力,保护人车安全。前雾灯、日间行车等足额:防雾国际标准,超强穿透力,提高雨、雾等特殊天气可见度。宽大的前后折叠电动调节后视镜,带LED转向灯。侧面深斧式曲面:充分利用空气学原理,减小风阻系数,节油降噪。215/55 R16佳通高性能轮胎,抓地力强、制动效果好、操控稳定
风火轮式六幅设计运用
参考帝豪GS,总共两款,一款1.8的老旧发动机,一款1.3T的(就是帝豪已经用了几年的那个)
1、吉利帝豪gl发动机是自己生产的,是吉利自主研发的,技术成熟,安全可靠,质量不错的,即使动力油耗不如合资车,但在国产车里也是很不错的了。2、吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破,其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质,在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的全新市场助力。3、在帝豪EC718和EC718-RV之后,后续车型还有帝豪EC825,以及GT、EC8、EX7、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型,产品丰富,覆盖范围广泛,能够充分满足各类消费人员的不同需求。在这些产品中,最能为帝豪品牌代言的车是GT,GT(GeelyTiger)即吉利虎。4、吉利新能源搭载一套由汽油发动机和电动机组成插电式混合动力系统,官方纯电续航里程为61km,官方综合油耗为1.5L/100km,插电混动系统由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成,最高车速为175km/h。
技术比较老旧,动力、油耗都不出色,还不享受优惠政策就是便宜
不怎么样,太老了,油耗动力表现都不好(要好也不会有1.8当低配了)
吉利自己的 1.8的是4G18 1.3T的是JLβ-4G13T
你是说你说1.8自然吸气还是1,3的涡轮增压,肯定自吸的好,稳定经久耐用就是老点,以后保养还方便便宜,涡轮增压,排量太小,在堵车涡轮不介入的时候你就着急吧,
你好,博越发动机是自主研发的,涡轮增压带缸内直喷的,技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验。