卡罗拉怎么样啊？大家觉得-丰田---卡罗拉-怎么样？

没有什么个性，各方面都很均衡，设计很人性化，适合家用。

卡罗拉是新车型，对新车型切勿盲目追捧，造就一个成熟的车型至少需要一年市场的磨练和改进，让市场来决定一辆车的价值。所以，上市一年后购车才是理智的表现，这也是一个成熟消费者的表现。有人看重卡罗拉的全球保有量3200万辆，殊不知，国外的卡罗拉与现在上市的国内卡罗拉完全不一样的，车外壳的模具也是不一样的，再说了vvt发动机好多车已经装配了，卡罗拉还说是一亮点，BS一汽丰田，其出厂成本不会超过7万元。卡罗拉的设计师说：“卡罗拉使用4速自动变速器运转会更加平顺。简直是骗小孩！凭丰田深知中国消费者，重营销的市场策略，即使太阳从西边出来了，四速比5速更好了，那它为什么不用更差又更受消费者欢迎的5速？明显在哄骗。有点汽车常识的朋友肯定会认为这是无稽之谈，4速自动变速器怎么可能比5速或者6速的运转更加平顺呢？既然4速的运转更加平顺，那么雷克萨斯LS460为什么使用8速的自动变速器？而日本的卡罗拉为什么使用CVT的变速器？显然有欺骗消费者之嫌
如果楼主要出手的话,我建议一年后会更合适一些.以上个人建议仅供参考!详细内容请登陆网上车市查看

价格：12.78-19.28 万元外形尺寸（长/宽/高）：4540/1760/1490mm 排量：1598-1798 cc 原产地：亚洲所属：卡罗拉理论油耗：7.0-7.5 升/百公里优点：卡罗拉外形时尚，空间较大，6档手动变速箱操控性不错缺点：内饰做工没有惊喜，4档自动变速箱相对弱势综合评分：8.5 外观：8.4 内饰：8.3 操控：8.3 安全性：8.3 油耗：8.3 品牌：9.3
卡罗拉系列介绍卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。目前，卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

卡罗拉是新车型，对新车型切勿盲目追捧，造就一个成熟的车型至少需要一年市场的磨练和改进，让市场来决定一辆车的价值。所以，上市一年后购车才是理智的表现，这也是一个成熟消费者的表现。有人看重卡罗拉的全球保有量3200万辆，殊不知，国外的卡罗拉与现在上市的国内卡罗拉完全不一样的，车外壳的模具也是不一样的，再说了vvt发动机好多车已经装配了，卡罗拉还说是一亮点，BS一汽丰田，其出厂成本不会超过7万元。卡罗拉的设计师说：“卡罗拉使用4速自动变速器运转会更加平顺。简直是骗小孩！凭丰田深知中国消费者，重营销的市场策略，即使太阳从西边出来了，四速比5速更好了，那它为什么不用更差又更受消费者欢迎的5速？明显在哄骗。有点汽车常识的朋友肯定会认为这是无稽之谈，4速自动变速器怎么可能比5速或者6速的运转更加平顺呢？既然4速的运转更加平顺，那么雷克萨斯LS460为什么使用8速的自动变速器？而日本的卡罗拉为什么使用CVT的变速器？显然有欺骗消费者之嫌
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最满意的一点“身为世界最畅销的紧凑型车，卡罗拉遍布世界每一个角落。它质量稳定，品质可靠。购车三个月，一直出行无忧，从来不消极怠工。该发出的声音一声不少，不该有的响声一声也不多，非常满意。“车到山前必有路，有路必有卡罗拉”。最不满意的一点“眼镜盒设计不合理，两副眼镜的宽度，半幅眼镜的深度，所以从来没真正使用过。“卡罗拉眼镜盒有点闲”。空间“家人都个头都不大，卡卡的空间无论驾驶席，还是后排和尾箱都绰绰有余，完全可以满足家庭需要，“今年春节不回家，回家就开卡罗拉”。动力“本人买的是13款“丐中丐”1.6手动炫酷，起步加速确实稍显肉感，经常被其它车辆无情的超越。另夏天开空调时，会明显感觉动力不足，加速拖踏。但在行驶中卡卡动力表现良好，是上班族代步的首选。“自从买了卡罗拉，腰也不痛了，腿也不抽筋了，每天上下班五公里，一点也不费劲！操控“操控灵活，指向精准。有例为证：每天回家必经一处掉头路，经常见其它车辆得倒一把才能过去，我的卡卡每次都是一次性通过，从不失手。“想要操控好，早晚开卡卡，卡卡明天见，卡卡天天见”。油耗“由于全部跑的是市区短程，加上开着空调，前一千公里基本合到一公里接近一元钱。一千公里磨合期过后，刚好天气也凉了下来，油耗也直线下降，目前一公里七角左右。期待三千公里后，卡卡能有更加优良的表现。“爱生活，爱卡罗拉”。舒适性“减震调效适中，毕竟不是运动型，舒适是主要目标，卡卡无论驾、乘在这个级别的车型中，都算很不错了。“卡罗拉今天你开了没有？外观“卡卡前脸时尚大气，尤其大灯媚态十足，但尾部过于陡峭，前后有点不协调，整体形象偏于中庸、经典。“卡卡恒久远一款永流传”。内饰“中控台平滑，没有很强的塑料感。绒布座椅靠上去也感觉很细腻，整车内饰浅色调，与我的银色车体更搭调，十分喜欢这种银外白内的搭配。“卡罗拉非一般的感觉”。性价比“买车时组织了一个卡罗拉预购群，大家分头找几个4S谈判，最终的成交价非常理想，为每位卡友节省了不少银子，到目前为止，几乎无人能及。加上“惠分享”活动送的一千大洋油卡，性价比实在是“高”！“卡卡真好，大家好才是真的好”。其它描述“1.发动机自动防盗功能，省心不少，而且它只要不是外人进入车内，就不会报警。不像其它自装防盗器一样，稍有震动，便警报声此起彼伏，实在不堪其扰。2.原装导航、天窗。更加贴合我的需求。因为我的原则是：不作任何加

一汽丰田卡罗拉这款车，动力满足家用车需求，CVT变速箱，油耗表现出色，安全配置较高。从目前的投诉情况来看，近期虽有部分车主反映其CVT变速箱异响问题，但应该为批次问题，建议您选车时仔细检查车辆。发动机异响的情况并不多见。

从国际上来说，丰田卡罗拉本来是一款中庸的家庭用车，没什么特别的优点，但是性能稳定，价格实惠，省油，非常适合普通家庭，销量非常好。但是*国产后的一汽卡罗拉，十足就是一款垃圾车，价格高高在上，质量偷工减料，存在安全隐患，却以它在国际上的口碑忽悠了大批的国人，实在是悲剧

试驾过1.6at，动力一般，刹车踩狠了很好使，但力量小了比较弱，估计是因为舒适需要吧，座椅比较舒适，但不能调节高低，配置低了点。车要省心才对，有些车到是挺便宜但整天去修理厂，耽误不起那功夫。都说日本车安全性差，其实在市区里开，还是日本车比较合适，都开不快，高速超过120以后所有的车都差不多，都不是货车的对手。卡罗拉作为代步车还是很合适的！

优点：提速快，油耗低，国际认可品牌价值，总体质量不错；缺点：胎噪大，铁皮薄，隔音差点，漆面薄，有时有异响。总之是款不错的车