英朗性能怎么样？英朗安全性能怎么样

谈不上性能,家用足够.

1、别克产品的安全性能一向口碑卓著，英朗XT作为别克家族的最新成员，尤其作为具有欧风操控性能的五门轿跑车，对安全更是高标准、严要求。秉承别克打造安全产品的深厚积累，英朗XT更发挥后发优势，汇聚领先安全科技，为驾乘者提供全球先进的360度全方位安全保护，满足欧洲、北美和中国安全碰撞五星标准的设计，将中级车的安全性提升至新高度。别克英朗XT配备了ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，并拥有最先进的全数字化四路CANBUS电气总线科技的有力支持，各个系统联动发挥功能，在紧急状态下可提供最及时的响应，加强对车的稳定操控，防患于未然，给予驾乘者最高程度的主动安全保障。2、优异的安全性能是别克品牌的传统，作为家族最新成员的英朗GT自然不会有所懈怠。得益于通用全球最新中级车平台的应用，所有先进的主、被动安全配备都被英朗GT囊括其中，ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统一应俱全，GM LAN 2.X全数字化4路CANBUS总线实时响应，揉以超越同级的超高强度车身和360度全方位保护，别克英朗GT真正构筑起高枕无忧的安全屏障，为每一次出行保驾护航。从基础的ABS防抱死制动系统到高级的ESC车身电子稳定控制系统，别克英朗GT提供了当今最完备的主动安全配备，真正确保行驶的稳定性，防患于未然。英朗GT基于通用全球最新中级车平台打造，集众多领先科技于一身，带来充满乐趣的驾控体验。前轮麦佛逊独立悬挂，搭配改进的新型双筒减震器，带来更好的防侧倾能力，并降低车辆震动，特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造，有效减轻重量，降低了油耗;后轮则配备了世界首创、欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂，在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势的同时，有效提升了舒适性;同时为了更好满足细分市场的需求，这套出众的底盘悬挂系统针对英朗GT进行了重新调校，切实做到了舒适与操控的完美结合。

性能没的说了开起来很轻盈只是和外观比内饰是在是幼稚…我无法接受
油耗也不算低
我个人来说更推荐高尔夫不过英朗确实看起来更有面子
因为很多人高尔夫和POLO都分不清。

英朗不错，采用的是欧洲设计，不像以前的凯越都是韩国的车子美国通用的牌子，挂着狗头卖兔肉。另外，你还可以考虑下上海大众的新途安，小MPV，各方面指标比较均衡，商务、家用皆适合，油耗市区综合8个左右、安全没的说，激光焊缝较长，而且是注蜡工艺，性能呢如果没意外，使用个6年15万公里没什么大问题，外观比较跨界车的感觉，城市MPV嘛，不过要有孩子了，一大家子出门，带孩子接送孩子，毕竟这个岁数，该有的都应具备了，你就知道途安比英朗实惠有优势多了，如果考虑动感性强的，有时间可以等等，那就去买一汽大众的高尔夫6，那性能比英朗，刚刚的。祝你买车顺利，开车平安。