缤智1.5cvt多少公里保养一次?大保与小保价格多少?

问题描述:

本人最近想买部车,由于是人生的等一部车,选了昂科拉和缤智。但不知缤智1.5cvt多少公里保养一次?大保与小保的价格是多少?望各位车主告知!谢谢!

不想自己折腾的,半年去4s报到一次吧。倒不是说怕脱保什么的,而是4s每次保养都包含底盘检查、螺丝紧固、门轴上油这些小细节,机油就用原厂绿桶的,也不用费神去网上鉴别哪些真假难辨的东西。价格坑是坑了点,无非就是买个省心。当然,如果自己本身对车子状况比较了解,又有比较信得过的修车保养厂,又有渠道能买到绝对正品的机油,脱保也没什么。一般说来,全合成机油1w公里首保是完全可以的。自己保养肯定比去4s节约不少经费。我首保二保都是去4s的,就因为一个原因――4s就在我家附近,哈哈。

管4S干什么,我首保后就脱了。用全合成机油,车不缺油不缺水,很难操的坏的。女装摩托车也是一年一换机油,13年发动机都不用动一下,汽车更不用担心

我是正月初6去4s店做的二保,刚好一万公里按4s的说法是,下次保养5千公里或6个月,以先到为准实际上超一点点去没关系,但是超多了就不好说我也想脱保,主要是县城去4s店有100公里,路程远走高速来回要200块钱的成本,加上保养600,总共要800啊

新车刹车盘需要磨合,你正好提前磨合结束,恭喜,没有事的,放心好了。

半年或者五千公里,先到先换。现在一般的新车的首保都是半年或者五千公里,二保也是半年或者五千。新车需要磨合,所以油会比较脏,早点换回好一点。后面可以根据你自己的用油来确定保养周期。可以五千公里或者半年,也可以一万公里或者一年。

保养选用全合成机油每10000公里做一次保养就可以了,磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程,磨合的期限一般就是首保前这段时间,主要注意的有:1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况,如果是缺失太多应该及时到4S解决处理,这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶,如果长时间满载行驶,会造成机件构造造成不可逆转的损坏,尽量不要超过荷载的70?.尽量避免长途驾驶,新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶,或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递,使热胀冷缩不均匀,不利于磨合到最佳状态。4.车速转速要控制好,车速一般不要超过100公里/小时,转速不超过3000转/分。5.起步前最好预热一下车子,一般在发动机启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。6.如果是手挡的车子,还要及时变换档位,不能低速高挡和高速低档,这样也是对发动机造成不好的影响,也容易使发动机积碳。

聚阿尔法烯烃四类合成油(PAO),常跑市区建议一年或10000公里保养,常跑高速建议一年或15000公里更换,三类矿物油加氢的合成油不管市区还是高速都建议一年或10000公里更换。

,我去官网看了下,这机油确实适合缤智1.5,但是没写能用多久

半年一次跟公里没关系,我买车1年半了,一共开了不到1w2公里,平时就上上班周末出去溜达一下,本身日本就不大,再跑能跑哪去远了直接新干线了,方便省事,其实开车挺累的,好多次做公交去喝酒感慨一下,又可以玩手机了,也不用担心红绿灯了,到站下车了,所以说,坐车是享受,开车是遭罪,不管开啥车,都是遭罪的命

1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况,如果是缺失太多应该及时到4S解决处理,这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶,如果长时间满载行驶,会造成机件构造造成不可逆转的损坏,尽量不要超过荷载的70?.尽量避免长途驾驶,新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶,或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递,使热胀冷缩不均匀,不利于磨合到最佳状态。

如果是汽车小白在保修期内还是乖乖四儿子保养吧,要是汽车大拿那就外面保养好了,全合成1万公里保养妥妥的

4S点会在一张卡片上写明下次保养里程和时间的…

因为1.5的是直喷发动机,保养的时候需要添加汽油清洁液,140元一瓶(国产的115元一瓶)

什么是大保?,我原来的这辆车,开了10多年了,一直都只是普通的保养,只不过偶尔会多换一点的东西。。(除了电瓶,轮胎,机油,三滤这些,连火花塞都没有换过,一直都没问题啊)

日本半年一次,我2月6号预约了,至于花费,我买车的时候加了哪个车检,一直到两年半都去买车的地方点检,第一次去的时候我以为花钱那之后告诉我已经花完了,我走不知道,回去看单子,加了哪个,但是我真没花钱,后来问本田店,他们说这是店里送的(爆汗!)两年半之后需要花钱了,到时候再定,(被他吃的死死的,马的,也就是三年不行换车了)整个买新车到2年半,半年一次点检,所有价格大概6w日元左右

半年和大陆一样,但是公里数也一样么,500公里我三个月就要起4s一趟挺不容易的

5000公里,一次小保养价格用在500元左右(绿桶机油),各地工时费差异再上下浮动

没有注意听,开着轮胎摩擦声音挺大的,我就把音响声音开大了点,最后才看见仪表盘上面的哪个标准亮着才知道是手刹没松

声音跟没系安全带一样冬…冬…。我那天手刹还有一点没放完多会响.开了一二十米…

我首保6千,,,二保1万二,,,都没说什么三保准备1万8在过去我前三次是免费保养