长安用什么发动机？长安悦翔用的是什么发动机？

长安汽车的发动机是自主品牌的发动机。早期是主要用H系列发动机。H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机，是长安汽车融合国际先进技术进行自主研发的最新成果，具有完全自主知识产权，凝聚了长安汽车在节能、动力、环保、安全、舒适等方面的突出表现，将为消费者带来更多的高品质体验。H系列发动机计划将搭载长安自主品牌轿车主力车型，于2010年投产，可以满足未来2010-2025年汽车市场的竞争。该系列发动机具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出优势特点。再来说说我们长安集团下属江陵机器厂生产的江陵牌发动机，长安面包及其发动机都是仿制日本的，江陵发动机和东安发动机齐名，它们恐怕是中国最早的小排量发动机生产厂家。现在也有不少品牌的自主车装备，如江淮的1.3VVT,1.5VVT发动机都是江陵的，不错.474发动机怎么说呢，采用了铃木的技术是肯定的，但是说明白一点就是国产的，都是江陵的发动机，江陵的发动机原来是日本进口的，后来买了日本五十铃的技术和生产线。是真正的拥有五十铃技术的发动机。在中国只有两家用的这个技术的发动机一个是庆铃，一个是江陵。江陵（其实早在10多年前就并入长安汽车了）的发动机是整个长安系列（长安福特除外）汽车的最大亮点，长安汽车，长安铃木都是用的江陵的发动机，重庆的羚羊出租车一般4年营运下来都可以100多万公里无大修，其发动机与悦翔的发动机属同一系列的。

长安汽车的发动机是自主品牌的发动机。早期是主要用H系列发动机。H系列发动机为直列4缸、16气门、全铝发动机

长安欧力威的发动机是搭载的最新长安研制的Epower系列的发动机。长安在Epower系列发动机上投入研发不菲啊，而且全部引进了德国技术。之前新长安之星搭载的就是其中的E12发动机，而这次看欧力威的1.2排量搭载的则是E12FF。就是说是前置前驱，新长安之星是中置后驱。E12FF额定功率是66kW，综合油耗才6.0L/100km。

长安锐翔V3采用的是DVVT发动机，这款发动机是由长安公司自主研发的品牌。DVVT发动机属于中国人自己研制的高效低能耗C13全铝多点电喷发动机，实现了最优燃油量控制，最大扭矩121N.m,最在功率69KW，城市路况油耗为5.6L/100KM。

长安几乎所有车型都搭载长安自主研发的blue core系列发动机，这款发动机运转以平顺为主，并不以动力见长，但科技含量在自主品牌中位于前列。包括1.4L/1.6L/1.8L/2.0L等排量，都比较省油，皮实耐用。好得很。

长安马自达通常用全铝发动机。1.6 发动机：Z6V全铝 S-VT可变气门正时控制系统、TSCV可变涡流控制系统
2.0 发动机：LFX 全铝 S-VT可变气门正时控制系统、TSCV可变涡流控制系统、VIS可变进气歧管系统，电子控制节气阀。从发动机结构上看，1.6和2.0的发动机都同样是直列四缸自然吸气双顶置凸轮轴，压缩比均为10，是倾向于高转速表现的调教。而1.6的发动机与2.0相比，取消了VIS可变进气歧管和电子节气门，只有VVT可变气门和VICS可变涡流系统，不仅在动力上与2.0发动机有明显差距，燃油经济性方面当然也有差别。1.6L发动机的厂家代号为Z6V，只有菲律宾的1.6L马自达3发动机是同一个型号名称。而欧洲、美洲以及中国*1.6L马自达3发动机型号名称都是MZR，跟国内2.0L车型搭载的MZR 2.0发动机名称相同，而这款2.0发动机正是Mazda6 2.0车型上所使用的同一款。

长安逸动搭载的是由长安汽车自主研发的全新一代Blue Core1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，发动机，具备“劲、净、静”三大优点，并匹配长安全新开发的5速...

长安悦翔的新车基本都是采用国产472Q 16气门电子控制多点燃油喷射发动机。这款发动机是在在日本铃木的发动机的基础上进行重新设计、改进、优化得来的，经历了长安自己团队的开发，也经过了AVL、澳比托甚至FEV等著名发动机设计公司的优化，可以说，这款发动机是长安十年磨一剑所得到的产品，是长安第一款自主开发的产品。目前这款发动机同平台的发动机在国内广泛应用，保有量在20万台以上。长安这款发动机性能好不好，大家到国内找几个来比一下就明白了，丰田 8A，国内仿得最多的一款，性能基本相同，当然现在变成5A了。桑塔纳的发动机是 1.8的，功率不到70Kw，就是捷达号称很先进的5气门发动机，1.6升也只是78Kw,还有很多，奇瑞，菲亚特甚至大众POLO、广本飞度。