最便宜的凯迪拉克上市,25.97万起,还带一堆豪华科技
8月29日,上汽通用凯迪拉克旗下首款国产紧凑型SUV——凯迪拉克XT4(下文均简称为XT4)正式上市,新车全部搭载的是2.0T涡轮增压发动机,共有7款配置车型供选择,指导价区间为25.97-39.97万元。
XT4是目前国产凯迪拉克中最入门的SUV车型,尽管定位相对较低,但凯迪拉克独有的钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等设计元素都得到了充分的展示和体现,家族气息浓郁。相比中型SUV车型XT5而言,XT4的整体造型也更显活力。
在车侧造型上,凯迪拉克XT4也采用了如今比较流行的溜背式设计,以此营造出更年轻、更运动化的视觉效果。同时,凯迪拉克经典的直列式飞翼尾灯造型依旧是车尾最大的亮点,并且与流线型的车顶弧线衔接很得体。
凯迪拉克XT4尾部设计更令人眼前一亮,从来没有一款凯迪拉克将尾灯直接设计在 D 柱上。尾灯下方的弯折令车尾不会太过单调。虽然年轻化了很多,XT4 的“钻石切割”折角却没有消失。新车将提供235/55 R18和245/45 R20两种规格轮胎可选。
车身尺寸方面,其长宽高分别为4600mm×1881mm×1627mm,轴距为2779mm,尺寸除了轴距外相比其它竞品而言都要大一些。作为一款紧凑型SUV,这一数据表现在豪华品牌紧凑型SUV车型中可以说有着不小的优势
内饰方面,身为一辆凯迪拉克,XT4内部仍较多采用了皮革材质+缝线处理,并提供黑+棕或全黑配色。颇具层次感的中控台采用了中部大面积留白的设计,正*镶嵌有一块触摸屏,其下方则是一列整齐的实体按键。在下部中控台区域,新车还配备了样式新颖的电子挡把、带大型旋钮的多媒体控制区、双杯架等布局。
凯迪拉克XT4将配备ESS强化安全策略II,包含6个毫米波雷达,12个超声波雷达,6个摄像头,以及座椅震动预警功能。全系标配ANC主动降噪静音技术,拥有如第二代高清流媒体后视镜。
此外,新车还将搭载最新OnStar安吉星服务、APA 360°全模式智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航。并且,XT4还将具备人脸识别智能身份解锁系统。
动力部分,国产XT4全系车型均搭载的是一台全新2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛•米。搭载三段式滑动凸轮轴、单涡轮双涡管、AFM动态燃油管理、主动热管理、智能启停等设计。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
这款发动机采用闭缸技术,可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。新车的工信部油耗为7.2L/100km。
同时提供两驱与适时四驱版车型。其中四驱版车型可提供舒适、四驱、运动、防滑4种驾驶模式可选。
凯迪拉克XT4是该品牌于今年3月正式发布的一款全新车型,作为目前国产凯迪拉克中最入门的SUV车型,新车基本延续了海外版的造型,前卫且时尚。XT4的出现填补了该品牌在高端紧凑型SUV市场上的空白,让中国消费者在同级别车型中又多了一种选择。
从定位上看,XT4最大的对手无疑是BBA的入门SUV。凯迪拉克XT4无论是在车身尺寸,还是在动力数据上都占据优势,这对于一个初入豪华紧凑级SUV市场的新手而言,无疑增加了它的竞争力,再加上丰富的舒适性和安全性配置,对于那些更看重性价比的消费者而言,XT4无疑有着极强的诱惑力。
不减配的合资车才是好合资车
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