几款在售的经典车型，外观不过时，还比新款便宜几万元

在很多人的购车观念里，买车都是买新不买旧，确实新款在配置、外观、动力上都有着不小的提升。但对于预算有限，同时希望买到一款成熟可靠车型的车主而言，这几款经典款车型就有着不错的吸引力。

2017款朗逸

新车售价：10.99-15.59万元

虽然目前2013款经典款朗逸还在售，不过鉴于目前优惠都差不多，更推荐配置更高、外观更时尚的2017款朗逸。虽然全新朗逸已经上市近一年了，但大众还是采取高低搭配的方式，让老款朗逸打入10万元级别的市场。加上目前老朗逸2.5万元左右的优惠，性价比还是很不错的。

外观上，老朗逸外形还是很接近老款帕萨特，前中网还是上一代大众的家族风格，采用了单向镀铬四条幅样式。内饰上也是万年不变的大众风格，大部分材质为硬塑料，但做工和品质感都延续了大众的良好工艺。

动力方面，2018款朗逸搭载了1.6L、1.2T、1.4T三种动力总成，其中1.6L发动机最大功率为110马力，搭载6AT变速箱。1.4T发动机最大功率131马力，1.2T最大功率110马力，搭载7速DSG变速箱。

经典款轩逸

新车售价：9.98-11.83万元

轩逸在去年卖出了48万多辆，而经典款轩逸也有部分贡献在其中。与朗逸单纯把老款放入市场不同，经典款轩逸从2012款开始，已经经历了几次改款了，可以看出日产经典款轩逸还是有着长远的布局。目前，经典轩逸有着3万的优惠， 7、8万元就能买到辆经典的合资轿车。

外观上，由于经典轩逸采用的是2009款轩逸的造型，因此外观造型与年轻个性玩钱不沾边，走的是大气稳重的路线。内饰风格与外观非常搭调，整体布局中规中矩，大量的实体按键非常符合经典老车的气质，有种父辈那一代车型的内饰氛围。

经典轩逸除了配置ABS和EBD外，还全系配备了BA刹车辅助和前雾灯，此外高配车型配备有倒车雷达、电动车窗，采用真皮材质座椅，档次和舒适性进一步提升。

动力组成方面，经典轩逸采用1.6L自然吸气发动机，黄金排量在动力和油耗方面得到了一个平衡，对于这种只走家用路线的车型而言非常合适。变速箱提供了5速手动和CVT两种，以满足不同消费者需求。

经典福克斯

新车售价：9.98-14.98万元

随着全新一代福克斯入市，2018款福特福克斯更名为“经典福克斯”。并且全系车型价格下调1.6万元，共涉及8款车型，调价后售价区间为9.98-14.98万元。加上目前2万元左右的优惠，已经到达了最佳购买时期。

外观上，作为两厢车的经典作品之一，福克斯的造型可以说是深入人心了。多彩靓丽的颜色以及流畅且充满活力的线条，十分吸引了年轻人的喜爱。不过，反观内饰，就显得不如外表这么有活力了。密密麻麻的实体按键，与目前流行的中控大屏和简洁面板等科技气息大相径庭。

动力方面，该车依旧搭载1.6L自然吸气（125马力）、1.0T（125马力）、以及1.5T（181马力）三款发动机。传动系统部分，经典福克斯匹配5速手动、6速双离合以及6速手自一体变速箱。

2018款迈锐宝

新车售价：16.49-18.99万元

前段时间上市的新款2.0T+9AT迈锐宝XL，确实足够吸引眼球，但迈锐宝的一部分销量还是由这位停产在售的老将所提供。作为一款B级车，迈锐宝可以称得上是其中最便宜的一款了，目前5万元左右的优惠，让这款车开始与合资A级车产生直接竞争。

外观上，家族化的前脸设计将大灯和进气格栅融为了一体，镀铬饰条也使前脸看起来比较精致。迈锐宝的内饰风格偏向于营造沉稳、豪华的感觉，与外观想要营造的内敛风格相互呼应。不过顺应时代潮流，现款迈锐宝也提供了百度Carlife、车载4G、Wi-Fi以及导航等功能。

动力系统上，新车将继续搭载现款车型的1.5T发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛•米。传动方面，新车将会匹配6速手自一体变速箱。