福特车质量到底怎么样?福特汽车性能质量如何

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福特车质量到底怎么样?福特汽车性能质量如何

一句话概括吧,奔驰是发明汽车的人第一人,而福特就是最真把汽车流水线生产并全世界销售的第一人。福特的企业宗旨是造性价比最高的车,所以福特的车虽然有一些不足的地方,但是性价比非常的高

质量肯定没问题。美国车,美国人大块头喜欢激情,所以车当然质量也不错

福特车不错啊,尤其是安全系数高,价格亲民,我身边的朋友有好多都是购买的他们旗下的车,据说售后也还不错。我自己入手的是新福克斯,1.6风尚。最大的感触是比较省油,操控精准,动力更不用说,很是充沛。外观方面,新福克斯的外观很时尚大气,适合年轻人。其实最后,你看看福克斯每个月的销量就知道了,这车真真是部好车啊。

其实福克斯在同级中的车来说的话应该是性价比很高的。特别是操控,真的没话说,很棒,底盘很扎实,悬挂也很好,前后都是独立悬挂,运动感非常强。不过内饰粗糙了一点,这是事实。其实厂家都对生产成本控制得很死的,谁都想造好车,但是好车贵啊。就像日本车,内外都做得很漂亮,但是华而不实,福特就是对操控跟安全方面很实在,但是内饰的投入就少了。

质量很好啊,特别是做工精致,安全性好
设计的舒适,而且空间都很大,配置高
无风焊接技术相当成熟,一看就很上档次
车身重,是为了保证安全性的,油耗相应的略高也是正常
操控性也很不错,在美国福特就很有市场,福特技术有100多年的历史了
所以很成熟,在我们国家也是销量相当好,特别是嘉年华都是销量榜的冠军
我们家也是选择的这个品牌的车,确实很享受,特别是长途的时候最明显了

质量很好啊,特别是做工精致,安全性好设计的舒适,而且空间都很大,配置高无风焊接技术相当成熟,一看就很上档次车身重,是为了保证安全性的,油耗相应的略高也是正常操控性也很不错,在美国福特就很有市场,福特技术有100多年的历史了所以很成熟,在我们国家也是销量相当好,特别是嘉年华都是销量榜的冠军我们家也是选择的这个品牌的车,确实很享受,特别是长途的时候最明显了

1.同级别车福特的用料更为扎实,大众做工细致一些,福特价钱比大众便宜;2.质量管理体系方面,个人觉得国际品牌相对比较完善了,都有自己完整的供应链体系。每款车都有不良产品,有时候还得看运气;美国最耐用的车型统计里面没有看到大众,福特上榜的都是大型车,美国本土小型车销量不好。以现在的制造工艺,正常情况下,品牌车开10年不会有大问题。3.销量方面国内大众领先,欧洲销量前三一般是嘉年华、高尔夫、福克斯,有时候高尔夫销量第一,有时候嘉年华,但国内嘉年华销量一般。

性能参数基本参数:生产厂商福特汽车公司品牌福特型号(款式)福特多用途面包车生产时间(年式)1999型油耗(L/100km)11.3l/100km(平均)主要尺寸与质量:长/宽/高(mm)5103/1910/1666 轴距(mm)3066 发动机参数:发动机型式 V型6缸排量(mL)3.6 最大功率(kw)108/5000 最大扭矩(N.m)233/3200 底盘参数:变速器型式四速电子自动变速箱带牵引力控制车身参数:车门数 4/7 其他:国内参考价格(万元人民币)国际参考价格(万美元)新浪评分标准配置:选装配置:附加说明:前悬架:麦佛逊悬架带支柱/下悬臂后悬架:扭杆后轴带气压式液压避震器转向系统:齿轮齿条助力转向制动系统:前碟后鼓式四轮防抱死系统油箱容量:95L 得其所的大灯凯美瑞的前灯不但精致,而且所拥有的科技含量很高:AFS自动转向功能在转向时自动调节照射方向和幅度,大大增加了夜间行车转向时的安全系数;前灯水平自动调节(Auto Leveling System)功能可凯美瑞-AFS自动转向HID大灯在后排负载较重而使车身后部下沉、车身水平形成上仰的倾角时,自动调节灯光水平,以保证光线的正常照射角度;自动灯光控制(Automatic )功能,在车辆进入隧道或者光线变暗时会自动点亮前灯。这个厉害的前灯组合是凯美瑞除最低价入门版之外所有型号的标配,它已成为凯美瑞的“杀手锏”!突破传统的方向盘凯旋的方向盘堪称革命性设计,其最大亮点在于*有一块固定不动的区域,上面不仅集成了音响、巡航、行车电脑、娱乐通讯等多项功能控制按键,使驾驶者可以进行多项功能操作;而且也使内置其凯旋-*固定集控式方向盘中的安全气囊的形状不再局限为圆形,而是长方形,能提供更大面积的安全保护效果。固定区域的*是硕大的雪铁龙“双箭头”标志,上方还有一小块显示屏,灯光信号全部集中在此。转动方向盘的时候,只有盘环与左右两条盘辐可以转动,*固定不动,“双箭头”标志永远指向最上方。这样的方向盘,实在是集中了设计、功能、实际和“酷”于一身!三人同享的后座早在上代思域上,本田就已经实现了后座全平地台这个大胆构想,新思域继续保持了这个优点。传统轿车的后座中轴线上都会突起一个鼓包,里面容纳了纵向穿过车体的排气管、传动轴和各种电线管 CIVIC-后座全平地台道。要消除这个鼓包,就必须对整个车底的布局进行重新安排,特别需要考虑车身梁柱、后悬挂、排气管的布置。全平地台的好处显而易见,后座*的乘客腿部舒适性得到了极大的改善,从两侧上下车也更加方便。需要一提的是,后驱