四保要做哪些内容？

还有一个忘记说了：蓄电池，一般情况下，我估计车友的蓄电池1年多，2年差不多都自己去换了新的了。不过用的好一些，省一些，也有的车友能用3年到4年。嗯，我就是，目前电池状态还是挺好的，比较给力，我觉得再撑一个保养周期还是没问题的。你自己的拿主意，撑到这么久，你没换电池，店里肯定会在你耳边叨叨让你换的。换也正常，不换你就做好把你撂路上的风险。看你平时怎么个用电法了。

按照你的行车手册上的3w公里，做B保就行了。店里面都门清，我说下我的过程吧，三滤都换了（机油滤清器，空调滤清器，空气滤清器），火花塞都换了，防冻液该吸的吸换新的，刹车油嘛看看你那边水汽大不大，大的话也一起换了，我已经超过3w的路程了，所以我决定还是换了，另外最后找个热天，空气干燥些；你的雨刮器已经换过一次了吧，没换的也换了，我的雨刮器都用了快4年了，头一次换，如果平时路况差市区早晚高峰，自己的驾驶习惯又不怎么好，你干脆积碳清洗下也未尝不可，看看店里有什么活动可以参加优惠的。没有的话，你到4w再洗也行。1年半的光景你跑了3w里程也还好算正常用车，所以差不多就是上面这些内容，其实就是在正常A保的基础上多了几个液体和火花塞，还有一个燃油滤清器，其他的什么动平衡之类的应该不用太在意。除非你动过轮胎，人家没给你搞好，或者感觉方向盘老飘，车走偏，那去看下，没有的话一般也没人去动，不过3w公里也是可以检查下的，还有你的刹车片也看看，平时不是很激烈驾驶，走烂路的话，也就不用看了。我去保养的时候，隔壁一辆车那个刹车盘都没法看，我的就正常，原因是每个周末那哥们要回老家，不凑巧的那段时间在修路，基本都是小石子弹上去砸的，像这种情况你就没办法，时刻要关注了。。差不多个人的体验就是这样，供你参考。哦对了，还有价格，我本来之前是去车友群的修理店，感觉他们水平也一般，顶多就是拿道达尔9000的全合成机油，但是小工确实不怎么样，换个机油把塑料外壳都给我拧坏了，实在无语，后来4s店也在做活动，距离也更近就没去修理店还是去了4S了，总价2k出头，一共5次保养，1次B保，4次A保，还是全合成的机油，工时材料什么的都包在里面；我当时就参加这个活动了，所以划下来也差不多是每次A保的价格400多些。