续航或升级到600公里，日产两厢车聆风官图发布

日前，日产官方正式发布了日产聆风NISMO的官方图片，新车基于现款聆风开发，并将于7月31日起率先在日本销售。

去年10月，日产发布了距离量产状态非常近的聆风NISMO概念车，近日推出的量产车型大幅度继承了概念车设计。其基于日产纯电动车聆风开发，红黑配色的运动外观套件使原本形象友善的聆风变得激进不少。官方公布资料显示，其将提供9种车身颜色可供消费者选择。

除了配色，该车最大的变化是一套全新的包围，帅气程度也很高。此外，轮胎部分概念车与量产车型存在差异，量产版的聆风NISMO搭配的轮胎从概念车的19寸降低为18寸，后期使用成本更低，但依旧搭载了操控取向的马牌ContiSportContact 5系列轮胎。

内饰方面，新车采用了NISMO定制的红色配饰，在座椅、空调出风口以及一键启动按钮上也增加红色装饰，十分吸晴。仪表盘采用碳纤维材质处理，电子变速箱采用了枪金属镀铬处理。提升了内饰质感，同时也减轻了车身重量。此外，在方向盘*设有红色标识，辨识度很高。

作为NISMO车型，这款车动力却沿用了现款聆风的驱动电机，最大功率150马力，峰值扭矩为320牛米，并没有额外升级。但为了保住NISMO的称号，工程师还是重新调校了电动助力转向程序，以及ABS、ESC、ITC等电控系统，让它在操控方面更上一层楼。

外媒称，目前日产正在为新款聆风进行整套动力系统的更新，包括将原40kWh电池组升级至60kWh，续航里程也将由原400km提升至600km。同时，新车还将搭载一台全新的160kW电机和22kW车载慢充充电器，并支持超过100kW的快速充电技术。

日产汽车于当地时间7月18日在一份新闻稿中称，“今年上半年新一代聆风在欧洲注册量已超1.8万辆，自2017年10月份推出以来已获3.7万份订单。” 日产聆风已经成为欧洲最畅销电动车。

新款聆风发布后，日产目前正在欧洲寻找新一代聆风的市场。而目前国内新能源的风潮日益高涨，作为纯电动车的聆风何时能进入到国内，我们拭目以待。

希望能以合资形式进入国内的

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