关于19款本田CRV机油增多问题。？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油；同时更换一下机油和机油滤芯，例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的；再就是检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度基本上2万公里时更换，根据车况添加或更换防冻液、刹车油、轮胎等损耗品；等4万或6万公里的时候做大保养，更换火花塞、全车油水，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件。

虽然不懂发动机技术，但作为一个工科人，应该可以从逻辑上分析一下:机油增多原因：1.小排量2.低温燃烧不完全根治方法：重新设计发动机延缓方法：1.减少发动机处于低温状态的时间2.减少初期喷油量本田的召回明显是改善（延缓）机油增多，无法根治，至于对多大用户比例有效，那就不好说了，因为无法知道用户的使用条件。

我跟你一模一样，也是准备定了。看了n款车了，不吹不黑crv无论在动力，空间，养车成本，车价都很有竞争力，目前就是对机油问题含糊。昨天去试驾完都想定了。。。。。

兄弟，别的我先不说，你去看看我发的帖子，你就知道我是不是真实车主我是17款的风尚，机油增多我17年年底确实也遇到过2次，之后就没有了，再往后我也就懒得检查了，多了我的车也照样开，少了我也没时间收拾。反正到了保养时间，正常保养。我的车开了一年多了，没出过任何问题，给油就跑，方向盘指向精准，底盘避震舒适，怠速稳定无抖动……我之前开过福特车，开过别克车，对车不算太懂，但我绝对会说CRV是辆好车。我当时买的那批车有厂商的终身质保承诺，你们后来的可能就没了，说实话，有点不放心，毕竟机油这事儿后面出的车到底有没有，完全不清楚。别看论坛里各种机油增多各种不增机油的帖子满天飞，全是车托车黑，真正的车主几乎没有。但再看看同级别其他车，也都多多少少有问题。所以遵循自己的心意，如果看上了就买，看不上就拉倒，心病重千万别买。