问一下q50的启停电瓶能换个同型号的其他牌子电瓶

问题描述:

需要换q50的启停电瓶,请大大们赐教一下换个同型号的其他牌子电瓶,大概要多少钱?启停电瓶要换,不知道换哪种好?

50有两个电瓶,看你换前面的还是后面的?

你好你在唱歌电瓶就在里面扯处两根线然后一头儿是终极一头是终结,一头儿是腹肌,然后可以自己更换的。

店里去检查一下发电机吧,店里没事直接索赔电瓶

后备箱这个启停电瓶,如果4s换……1000多哪里够

兄台换过吗,啥价格呀,外面的话怎么样

Q502.0t的有两个电瓶,前面大的电瓶是负责整车电器这些,后面小电瓶负责起停前面的大电瓶价格大概1500左右!

普通的电瓶不贵市场价几百启停的贵要上千了

就是没事不要瞎关启停,开着还能给电瓶充充电。

瓦尔塔不错的,价格好像不到500还包安装,有旗舰店的,你可以参考一下

什么意思?一塌糊涂?用了启停一塌糊涂还是上车后一直关启停后一塌糊涂。

没有换过,据我所知q50l启停电瓶除了特殊情况索赔换的,正常使用的情况下应该很少有人换。这电瓶比较耐用。

前面的电瓶不是免维护的,怎么维护,参考手册保养章节。

一般不用管,要是没电了,打开上面的观察孔看看是不是缺水,缺水就去买蒸馏水加进去就行。这种电瓶比免维护电瓶寿命长很多。日本车基本都用的这种,就是价格贵。

启停电瓶必须换原厂的,有问题很麻烦。。。

该楼已被删除的回帖是发了什么……

我原来也亏,后面查了原因就是4s给我加装的倒车影像造成的,后面换了一个就对了

前面的电池,是给用电器的。应该寿命不会很短。

有什么维护的必要吗,电瓶不好了就换一个呗。有时间多跑跑高速给电瓶充充电就行了

蓄电池是易耗件,借用某牌子宣传图,电池使用50000KM之后内部板删的状态,电瓶的电压是12V,内部有6个2V的板删串联,随着使用,电瓶内部板删会逐渐磨损变得脆弱,过一个减速带不减速,就可能导致内部脆弱的板删断裂,进而导致车的启动电压就不足,这就是为什么有些人前一天用车还好好的,突然就打不着车了。电瓶一般2年/5万更换,早点换省的麻烦。