别克英朗这车怎么样？别克英朗怎么样

别克英朗我开过不过是1.6T的售价有点高了建议持币观望英朗在欧洲就是欧宝雅特由于我是前代雅特车主被联系去试驾了下 1.6T的那款蓝色的太漂亮了开出去绝对拉风要是出两门版的会更帅气的操控精准把欧宝以操控为理念的驾驶感觉融入到英朗里了方向盘还是很沉一手打方向盘打不过来得两手打路感清晰路上有什么东西咯噔了下通过方向盘能震动出来 1.6T提速感觉很快而且还保留了雅特原有的运动模式恩下去仪表盘发红了帅啊油门响应灵敏使劲踩下油门转速哗的上5000转了车子窜出去了推背感很强而且发动机声音太美妙了座子还是那么硬避震是硬但很有弹性不是难受后排空间只能说是一般了毕竟是紧凑型车而且动力也很强极速比GTC还能跑听工作人员说可以跑到220 GTC只能跑到190 虽然英朗1.6T定价有点高了 17万起价看起来不值这个价我去试驾给我感觉是和原版的欧宝驾驶感觉很类似动力直达180匹比迈腾1.8T 高尔夫1.4T 尚酷1.4T动力还要强呢动力可媲美奥迪A4 2.0T 宝马320 这个17万的价位中没有能比这款车动力最强了而且在20万之内也没有哪款车动力能比得上这款车所以就定价高这款车主要以动力为招牌的要说缺点除了价格再就是后排空间了再就是比较费油的

我只是路过看到此贴，这车我也喜欢，比凯越底盘车架比凯越扎实，但是10万好像不够，至少要13万起吧。我觉得你的预算可以考虑小车型如polo，嘉年华，赛欧。紧凑型的只能考虑国产，奇瑞A3和和东南菱悦V3可以考虑，奔腾B50也不错，好像降价了10万内可以拿下。还是多看看，我也还没有买在观察中。

这个要看你买什么排量的，1.6排量的动力会不足，1.67的动力还可以，内室也比较好，总体缺点是相对于其他类同款车辆比较耗油，总体优点是：相对于其他类同款车辆安全性能比较高，因为车身比较重。

如果想问别克英朗怎么样的话，我觉得楼主还是不要考虑了。你可以网上查查别克英朗怎么样，首先别克英朗它的发动机噪音特别大，这是别克英朗的硬伤。买过的都觉得不怎么样，...

动力问题，起步是很肉，可匀速前进后，提速及制动能力真的不错，
油耗问题，这问题一直是别克车的硬伤，不过换个角度来看，别克车的本身车重就是日系车坐上3-4个人的重量，所以油耗高是可以理解的，油耗高一高相对之下质量就提高了，所以GT/XT的安全性能是同级其它品牌车中还是有一定地位的。内部装饰，黑灰深沉的装饰让这个本身就是运动天性的车更有吸引力，一些在中级小车上才有的电子设备在GT/XT上都能看的到喔。所以，如果你不在乎油耗高这个致命的问题，相信GT/XT一定是你的最好选择。

别克英朗我开过不过是1.6T的售价有点高了建议持币观望
英朗在欧洲就是欧宝雅特由于我是前代雅特车主被联系去试驾了下 1.6T的那款蓝色的太漂亮了开出去绝对拉风要是出两门版的会更帅气的操控精准把欧宝以操控为理念的驾驶感觉融入到英朗里了方向盘还是很沉一手打方向盘打不过来得两手打路感清晰路上有什么东西咯噔了下通过方向盘能震动出来 1.6T提速感觉很快而且还保留了雅特原有的运动模式恩下去仪表盘发红了帅啊油门响应灵敏使劲踩下油门转速哗的上5000转了车子窜出去了推背感很强而且发动机声音太美妙了座子还是那么硬避震是硬但很有弹性不是难受后排空间只能说是一般了毕竟是紧凑型车而且动力也很强极速比GTC还能跑听工作人员说可以跑到220 GTC只能跑到190
而且发动机很好和GTC一样欧宝的发动机不仅动力好而且特别的抗造
虽然英朗1.6T定价有点高了 17万起价看起来不值这个价我去试驾给我感觉是和原版的欧宝驾驶感觉很类似动力直达180匹比迈腾1.8T 高尔夫1.4T 尚酷1.4T动力还要强呢动力可媲美奥迪A4 2.0T 宝马320 这个17万的价位中没有能比这款车动力最强了而且在20万之内也没有哪款车动力能比得上这款车所以就定价高这款车主要以动力为招牌的要说缺点除了价格再就是后排空间了再就是比较费油的

油耗：
英朗，或者说别克的车都真心不省油，在城市上下班用，不会太堵车的情况下，都要10个油以上，开空调甚至会11点多，如果开车想省油建议还是购买日系品牌。保养：
我买车的经销商首保和二保都免费，这点服务还不错，但接下来的保养就不算太便宜，特别我是带涡轮增压的车型，用的机油要求更高一点，当然，大头相信还是工时费，别克的经销商工时费还真不便宜。售后：
售后的服务还可以，相比日系品牌，如本田差不了多少，但有个缺点，发现同城不同的经销商，服务收费竟然不一样，有部分差价还挺厉害，有一次要换电瓶，结果家附近的经销商收费要800多，而买车的经销商也只是650，这个有点黑，请厂家多监督乱收费情况。

优点：
1 好看，光看牌子会觉得比大众有档次点
2 100米内加速还是很给力，20W以内的车动力算不错了
3 操控好
缺点：
1 悬挂硬，不适合家用载人
2 刹车和别的车比，刹到静止的时候，和别的车比，比较难很平稳不前冲的刹到静止（不知道和悬挂是否有关系）
3 120km/h以后，如果不开运动模式，提速很不给力了（动力就摆在那里，没办法）。神马涡轮增压在大排量自然吸气前就是浮云啊。4 油耗太JB高了，2.0自然吸气的车都不一定有这么高，同等级1.6T中也难寻对手啊。市区综合平均下来是11个油，如果只算堵车更恐怖。5 丫加个USB口有那么高成本么…
6 起步很容易顿挫，除非油门特别轻踩，或者踩重点，都能避免这个问题。低速行驶偶尔也会顿挫。7 有时候脚放在刹车上，能感觉到刹车会轻微抖抖，不知道是所有车都这样，还是只有英朗