近日在，特斯拉的Autopilot（自动辅助驾驶状态）又闯祸了，这次主角是Model 3。
在2019年8月10日，在莫斯科郊外的高速上，一辆特斯拉Model 3追尾了一辆静止的拖车，随后燃起了熊熊大火，并伴有两次剧烈爆炸。所幸车主和他的两个孩子及时逃离了车辆，事故中无人死亡，只是车主被撞成脑震荡与腿部骨折，他的两个小孩受了擦伤。
车主在接受俄罗斯方媒体采访时表示，他当时正在使用Autopilot，而且还用手握着方向盘。当时碰撞时的时速为100公里/小时，这也是事发高速的最高限速。根据现场的一段视频显示，这辆Model 3在莫斯科这条环路的左侧车道行驶，然后就撞上了一辆停在护栏旁的拖车。
追尾的Model 3很快被大火和浓烟吞没，几秒钟内发生了两起小型爆炸。俄罗斯的消防人员很快赶到，不久之后将大火扑灭。现场显示，这辆特斯拉汽车只剩下了一副金属框架。
在最近一次发布的安全报告中，特斯拉声称在 2012 年至 2018 年间，特斯拉车辆在美国每行驶 1.7 亿英里才会发生一起起火事故，而传统燃油汽车的这一数字为 1900 万英里。
自2016年1月起，特斯拉Autopilot已经在全球范围内引起了至少15起事故，其中四起事故造成了人员死亡。它们分别是：
2016年1月，中国邯郸Model S车主高雅宁在高速上追尾近乎静止的高速清扫车，不幸身亡。
2016年5月，美国佛罗里达州Model S车主Joshua Brown驾车撞上横穿公路的一辆白色拖车，穿车而过不幸身亡。
2018年3月，美国加州山景城，华裔工程师Walter Huang驾驶一辆Model X撞上高速的隔离墩，不幸身亡。
2019年3月，美国佛罗里达州，50岁的车主Jeremy Banner开Model 3撞上一辆白色拖车，穿车而过不幸身亡。
这其中，究竟是特斯拉的错，还是自动驾驶的错？
更令人惊讶的是，近日，有传闻说由于近期人民币兑美元汇率大幅波动，特斯拉会涨价。
发生了那么多事故还涨价......如果是真的，那么这逻辑不禁让人感到惊奇。
各位车主有什么看法呢？欢迎在评论区留言。
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