帕萨特和君越哪个高档？新君越和帕萨特哪个好

20-30万的商务轿车有什么可选？空间宽大、座椅舒适、外形气派的B级车一定是首选，而且还得是B级车中的高档产品。商务轿车似乎又是一个由内到外的要求，有两款车率先进入了我们的视线—新帕萨特，君越。无论是现在还是过去，如果有人问20-30万的大空间B级车你会选择什么？我相信很多人的第一反应都会想到帕萨特和君越，5年前的一对冤家在如今再度相逢。两年前新君越上市的时候，原定的对手迈腾似乎太过运动，小兄弟新君威才是它的对手，新君越在国内一直有点“形单影只、难寻敌手”的意思，直到2011上海车展前夕新帕萨特上市，新君越才迎来了真正的挑战。虽然新帕萨特与君威的外观都是偏商务，但是风格却不尽相同，君越前脸沉稳大气，帕萨特前脸硬朗刚毅，而尾部相比君越来说帕萨特显得不够丰满。不过这两种不同的风格倒是给消费者一个不错的差异化选择。

你好，这两款车你可以考虑别克君越，性价比可以的，舒适性也是不错的，

君越的A住很碍眼，试驾就知道了，这个价位的车很多，可以看看迈腾或者标志508等。不推荐日系，推荐欧系。

我买新帕之前就纠结过这两款车，对比多了没啥用。你去开一下这两款车就心知肚明了。不比不知道，一比吓一跳。开了新帕萨特以后再开君越，感觉君越有笨又肉又拖拉。底盘软的和棉花一样。我建议50岁以上的老年人开，纯粹图个舒服。新帕年轻有活力，操控，动力一流。外观君越除了大点其他真不如新帕萨特，新帕看再久也不腻，干练，利索。君越越看越觉得像个臃肿的大胖子。去试驾，你就明白了。

要看具体的车型，同等价位的，君越配置更高，内饰用料也更讲究，车也更大些，空间差不太多。动力操控肯定帕萨特，TSI+DSG，但成也DSG，败也DSG。君越的变速箱也不是很好，不过新一代已经改进了很多，和老款的2.4自吸配合很好，2.0T动力也强。两辆车都开过，帕萨特更好开，君越更舒适豪华，看个人喜好，如果不追求操控，君越营造出的豪华感，以及夜晚蓝色氛围灯，实在是一种享受，而且君越的隔音效果比帕萨特好很多。关于油耗，LZ可以这样算，一般来说，在城市开，都在百公里11、12L油，君越车身重，百公里13、14L油，就按每百公里多2L，2L油16块多钱，也就是，每一百公里，多这么一盒烟钱，还不是啥好烟…而帕萨特在后期保养上，比君越更贵一些。还是看个人喜好，只是提供参考，建议去试驾一下。