荣威汽车怎么样?荣威汽车怎么样啊?有知道的朋友吗?

问题描述:

荣威汽车怎么样?荣威汽车怎么样啊?有知道的朋友吗?

1.外型很漂亮,很气派,很时尚。(这大概就是550最大的优点了)
2.数字化。仪表显示盘比较独特,传统仪表类型的就一个转速表,速度是数字显示的,相信这个楼主应该知道。(这是550的第二大卖点)
3.空间确实比较大。在同级车里面,550的空间算很大的了,这点相信不会让550买家失望。4.音响还可以,也是相对于同级车而言。5.钥匙和启动方式很独特,插进去即通电,再按就发动。也是噱头之一。6.操控性能不错。缺点来了!1.A柱太粗(就是车子前挡风玻璃和侧窗连接的那根柱子),左转弯的时候挡住了部分视线,感觉很不爽。2.天窗设计得很脑残!一键式开启关闭,听起来不错,但很傻!一键式开启还好,关闭的时候如果一键式,它直接关到头,但不停下,还自动向上抬起。也就是说,你关闭天窗的时候要看好,玻璃正好到头了马上把开关放掉,多一点和少一点都会有缝隙。网上说550的天窗漏雨,估计就是没关紧。3.后视镜很小,特别是右边的,看不怎么清楚。4.手动挡起步很别扭。我几乎感觉不到它的联动点,容易熄火。当然,也有可能是我水平不行或者是怠速低。呵呵。5.这点是我朋友说的,说550高速的时候感觉尾部有点甩动,不稳的感觉。6.最后一点,是让我很郁闷的事情,就是今天下午,我发现副驾驶车窗顶部凹槽内的橡胶垫居然脱落了(就是玻璃到顶抵住的那一层橡胶).我关窗户的时候就有部分橡胶垫被夹住了,晕啊!以上全是本人亲身体验,不管优点还是缺点。至于售后,现在还没有经历,不妄加言论。另外奉劝楼主,无论什么车都有优点和缺点,常言道选车好比选老婆,喜欢她就要接受她的缺点,呵呵!总的来说,550还是不错的。本人是苏州荣威550用户,但愿以上的意见能对楼主购车有所帮助,谢谢!

还不错的,前身是英国罗孚。被上汽收购,改名荣威。350 550 750不推荐的是550 1.8自然吸气版本,动力对于那么大的车来说,有点肉

你好,我是荣威MG官方购车顾问。荣威目前由上海汽车公司生产和管理,在销量与市场口碑上有不错表现,质量过关,值得信赖。你可以点击这里对荣威汽车进行咨询或预约试驾。

空间、做工、配置都是很不错的,外观也先大气。但是国产发动机还上班不太尽如人意,如果不是特别在意动力,买这款车还是可以的

靠自己的实力打造的外观已经很不错了但是技术的话离国际一线品牌还有很多路要走

是非常不错的!荣威的由来—罗孚(Rover)。有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。最早的“Rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具。1904年,罗孚汽车正式诞生,这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一,也是世界上第一辆具备*底盘的汽车,其跨时代意义不言而喻。在随后的发展过程中,罗孚一路辉煌,由Owen Clegg设计的2.3升12马力车型,成为1912年到1924年的市场主力车型,并率先突破两万销量。1948年,世界闻名的越野车品牌—路虎(Land Rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚P4型轿车经典问世。1958年P5型车上市,迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿,无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世,获奖无数,使经典再现耀世之光。进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台。直至2006年上汽以“罗孚75全部知识产权及技术平台”为依托,创立了“荣威”品牌。

作为一个RX5的车主,现在是5000km。荣威在国产车里算是比较扎实的一个品牌,所谓扎实就是指三大件的可靠程度。我这台车上的1.5T发动机平时吃的95号汽油,动力方面是完全够用的,变速箱上的问题各有偏爱我就不多说什么了,底盘方面很有韧劲,对小颠簸的过滤比较到位。很多人喷荣威说配置差价格高营销烂,我来说一下。营销烂我同意,上了汽车之家很多水军的帖子,但是水军基本上只是机器作业进行宣传,没有故意抹黑其他品牌和车型的行为,所以睁一只眼闭一只眼也无所谓。配置和价格的问题请大家翻开各个国产品牌的零件供应商列表(由于涉及企业隐私这里就不贴了,百度或者之家上能搜到),你会发现rx5的零部件中没有纯国产的配件,35%左右的纯进口和65%左右的合资,对比来看某品牌国产车的家族供应商大家也就懂了。国产的装配工艺和合资的还是有一定的差距,打开引擎舱盖看发动机封口处的胶印就一目了然了,不影响使用和性能但是关乎细节。最后一点,荣威的车家用没有任何问题,但缺乏激情,如果这是你人生第一台车,还是建议你选一款充满活力的品牌,推荐本田和马自达。

荣威这个品牌原来是英国的说到英国汽车其实英国的汽车工业也是很强的只是管理不佳使得许多品牌流失国外如荣威 MG 路虎宾利劳斯莱斯等 F1中的许多工程师都是英国的技术人员
下面说荣威
荣威(Roewe)荣威(Roewe)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚,但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走,因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上汽股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。荣威350表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。据了解,上汽与其海外(欧洲)研发中心共同开发的该款产品,在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此,上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为,上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先,具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌,是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步,并将使上汽实现可持续发展。上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示:上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略,打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础,“荣威(Roewe)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌,它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。据悉,“荣威(Roewe)”品牌将定位于中高端市场,其目标客户是有知识、有修养,事业发展成功,勇于创新突破,积极向上,追求品味的消费者。“荣威(Roewe)”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验,同时,上汽也力求以基于Rover(罗孚)75平台核心技术开发而成的“荣威(Roewe)”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上汽股份,其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大

荣威是自主品牌比较好的车,我现在用是550世博版的1。8T够劲,内饰抢眼,科技感很强。已开了两年了,没有出过什么毛病,做保养时4S的人很热情。这字太难打了,你到4S店去看一下就知道了啦!