关爱还是歧视？北京新机场专设“女司机停车位”

最近，即将投入使用的北京大兴机场的停车楼引发了网上的热议。

说起这个停车楼啊，那就厉害了，因为该停车楼在启用后，将成为国内机场中停车智能化程度最高的停车楼。

其配有机器人智能停车区，旅客们只需在一个设备上输入车牌号，机器上就能显示准确位置，把路线直接发送到司机的手机上。
此外，停车楼内还提供了车位预约、网约车专区、代客泊车等多项人性化举措。

（机器人泊车）
同时，新机场停车楼中，“提供了一定数量的女司机停车位，除了外观设计更贴近女性风格外，车位空间也更加宽敞。”
也正是这些特别的停车位，让这座尚未正式运营的停车楼陷入了争议的漩涡之中。

官方用性别来划分不同停车位的做法，招致了不少人的不满。

这究竟是优待还是歧视，在网上也有着很多不同的意见。

有网友认为设立女司机专用停车位，有对女司机驾驶技术不佳的偏见和歧视的嫌疑。

而有一部分的男司机认为这些人的吐槽就是矫情，难以理解女司机们能停车更方便，为什么还要有意见。

而有的人会认为，考驾照的时候不都一视同仁吗？怎么现在就分了。

当然，以上网友的态度多多少少都会有点偏激。
态度平和的网友还是居大多数。他们认为，机场的出发点是好的，只是用词不当，建议改成“新手停车位”会比较妥当。

其实如广州、大连和长沙等很多城市都有设立“女性停车场”的先例。

早在2014年6月，大连街头出现了女士专用停车位，停车位上的粉红色四大个字"女士尊享"，十分引人注意。

而近年来，网上每每出现“女司机”这个话题，热度也是居高不下。

无论是支持还是反对以及第三方，有争论就表示还存在问题，那么他们争论的核心究竟是什么呢？

（女司机地下停车场连擦带撞5台车）

最初，设置女性专属停车位的城市只有三两个，当初我们的印象还只是停留在，部分女性的停车技术相较于男性会差点，为方便女性而设置。

从很多女性车主的反应中也可以看到，虽然是有赞有弹，但多数人还是持支持意见。

但是随着越来越多的女性专属停车位的出现，反对的声音也逐渐浮现出来了。不少女性觉得被冒犯了，因为专属车位树立了“女司机、开车技术差、需要专用车位”的刻板印象。

原本驾驶技术好坏只有经验上的差异，而无关性别。“女性开车技术差”的偏见是如何形成的呢？

其实归根结底，就是某一些为恐天下不乱的网民在网络背后挑口水，将“女司机”变得妖魔化。反对声音的加大，在某种程度来说，也是女性为打破“马路杀手”这刻板印象，去标签化的行动。

而我们真正要做到的是，加宽车位如何被有需要的车主，比如新手司机、车身宽的车、带婴儿车出行的家庭切实用到。

而对那些驾驶技术没有那么好的车主，现在汽车厂商的很多技术都照顾到了这一部分的司机群体：
比如宝马的倒车辅助功能会自动记录向前行进停车前的最后一段轨迹，需要时可一键启动实现最远50米的循迹自动倒车，在空间有限的区域或无法清晰观察后方时，倒车变得极为轻松。

还有现在不少车子都有配备的360度全景摄像头，在车身增加了多个摄像头，司机可以通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度的全景影像，了解车辆周边视线盲区。

再如路虎极光的“透明引擎盖”系统让车主在行车时可以看到车头下面的景象，就像引擎盖透明一样，使车主看清楚脚下的路。

还有各种不同的自动泊车系统，甚至是手机/车钥匙遥控功能等，都能够大大的降低泊车的难度，专用车位的设置似乎也显得不那么必要了。
况且说句难听点的，以国内大部分驾驶员的素质，此类车位轮不轮得到女司机使用，还是未知之数。（看看各大停车场的残疾人车位、母婴车位甚至是充电车位被霸占的情况就可见一斑）

既然是吃力不讨好的事情，那不如干脆就取消这种奇葩的车位吧，你们说对吧？

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