刹车偏软是调节问题，今天惊魂一幕说明刹车还是满好个

再怎么样的刹车，也不可能踩一脚车就能停住的。车速高于60公里时可以踩上两秒钟，车速低于40公里时只能踩一秒钟，车速低于20公里时只能是点刹车了。这就是“踩刹车减速”，但是，减速后车并没有停住，如果要停住就再踩刹车。如果你发现后面跟着的车距离你太近了，当然不能一脚刹车就停住了，此时也根本用不着踩刹车了，松开油门就可以了。

刹车肯定是行的，只要你肯踩肯定刹得住车。说刹车感觉就看你之前是什么车，之前如果是307之类的，刹车轻轻一点就有反应，那么凯美瑞就前段偏软，如果是福克斯之类的就没有啥感觉。

我觉得没什么不好。首先你要明白，所谓的“刹车偏软”跟刹不住车是两个概念，凯美瑞（包括所谓刹车偏软的日本车）并不是刹车距离不行。头段软是不想刹车调节的那么贼，你开车可能感觉不明显，你坐车就明白了。刹车调节太硬，首先不见得刹车距离就短（这才是能不能刹住的关键）。其次，后排乘坐舒适性很差。一晃一晃的。点头现象明显。而绝大多数刹车情况，是没必要那么一惊一乍的。所以我觉得没问题

这是丰田的车共性，不过好像凯美瑞比较显著一点。估计跟日本的安全驾驶意识有关系吧，留有安全驾驶的距离好了。不是毛病，只是这个车的脾气罢了～

开过大众的车，80左右时油门放掉车速下降很快，刹车脚轻轻一搭速度立马下降很快。凯美瑞车80左右油门放掉速度下降慢且滑行距离非常长（可能电脑补油），刹车要踩重点才掉速，轻踩刹车速度下不来。应该和设计有关。凯美瑞刹车要稍微重点踩

开过一些车，凯的刹车算正常的。刹车最烂的是我上一辆伊兰特AT，太没信心了。最好的是现代的悦动，不习惯，轻轻碰一下就快停了凯的刹车和E400很像，踩一点感觉不明显，用力点就感觉还有人在帮你踩一样，有信心的。

日本的车和德国的车有明显的不同点，所谓开日本的车刹车偏软就是这个，一般开日本的车刹车要两脚，先轻踩一下，再正常的踩，这个是一个习惯动作，习惯了就好了，习惯后你会发现比德系踩起来刹车刹的舒服。

15款没觉得。刚提车前半年左右，刹车前半段很近。磨一磨现在很线性！我的是这样别人怎么样不知道

凯美瑞刹车就是这样的，不是哪种很灵敏的刹车。当你发现速度降不下来时就再用点力踩就可以了。

这年头还哪里有刹车不行的车了，全款下来也二十万的车，全球卖了那么多刹车怎么会有问题，只是风格差异罢了，偏重于舒适而已

高速120，满载都可以刹停，你说行不行。问哪个说这话的人有没有新款凯美瑞，不要人云亦云。这款车刹车前段舒适，不至于给乘坐者顿挫感。深踩立马刹停，安全带勒得脖子痛。

要么是故障，比如管路进空气。要么设计的时候就这样，把上下泵活塞截面积比值拉大。制动力大，但是脚感偏软。

我试驾的时候觉得挺舒服啊，比我经常开的德系车舒服，德系刹车就是准，踩狠了就点头，后排容易晕车

确实扯淡，我买车时就有人说刹不住的凯美瑞买回来让他开了一圈他也不说刹不住了，我感觉刹车可以。

随着公里数的增加，刹车片、盘会有一定的磨损，助力油也会随磨损减少，会有一定减弱，正常现象。如满意请采纳

平常很舒适，急刹过一次大概100左右前边车祸我以为要撞到，可是我刹住了急刹能刹住开老爸的大众朗逸刹车轻轻踩就有但是真的感觉不舒服，堵车时乘客容易晕车也许是习惯问题，开本田宾智也偏软，个人见解唔喷

凯美瑞刹车很舒服的，轻松点一下，速度马上下来，稍重些反应很明显，完全在撑控之中，想停就停，不会有点头感觉，后排乘客感觉很舒服，每个人驾驶习惯不同，习惯了就好，踩刹车总有个提前量，不会快要撞到才急刹，除非你注意力不集中，但是踩重立刻刹住的，完全可以信赖。

凯美瑞的刹车辅助(EBA/BAS/BA)刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。作为辅助制动操作系统，刹车辅助系统可以在紧急情况下提高刹车的制动力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。BAS时针对汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断的情况设计的。从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短紧急制动情况下的刹车距离。BA即BakerAid，机械制动辅助系统，也称为BAS。为EBA电子紧急制动辅助装置的前身。能判断驾驶者刹车动作，在紧急刹车时增加刹车力，缩短刹车距离。它根据驾驶员踩下踏板的力度及速度、将制动力适时加大，从而提供一个有效、可靠、安全的制动。对老人和女性（脚力不足者）帮助奇大。还有缩短制动距离的效果。

之前开帝豪，第一次开凯美瑞混动，等红绿灯差点过线，刹车确实刹不住，现在开了2千公里稍微好点，但是还是不太习惯，踩轻了刹不住，踩重了点头。

小汽车的液压刹车，制动力是靠“作用力与反作用力”的原理自动调节的。要想让刹车不那么软，踩刹车时就要踩得狠一点、深一点，刹车就变得硬一点了。