15万以下油电混合车型,10到15万的混动车怎么选,有车友可以回答一下这个问题吗?
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售价:12.49-13.39万
长安逸动 PHEV算是混动车价格最低车型,当然之前也有更低的,不过目前市场上能够购买到的,应该是长安逸动 PHEV了。
虽然价格最低,不过基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格,前进气格栅采用全新设计,蓝色线条描边表明自己新能源身份,并没有因为价格而变得特别廉价。
长安逸动PHEV搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。
吉利 帝豪 PHEV
售价:12.58-15.58万
吉利帝豪PHEV外观基本沿用纯电动版车型的设计,前脸依旧是熟悉的家族回字形格栅,为了突出新能源身份,在格栅中采用了蓝色装饰。
帝豪PHEV搭载了一套有1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为76KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,纯电动模式下可续航61公里。
广汽传祺GA3S PHEV
售价:12.88-13.88万
外观方面,传祺GA3S PHEV整体造型和燃油版车型保持接近,一样在前格栅等不容易观察的细节位置上增添了蓝色元素。
动力方面,传祺GA3S PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统,其中发动机最大功率71KW,电动机最大功率130KW,纯电模式续航里程为60公里。
售价:13.98-17.58万/13.98-25.98万
作为兄弟车型,卡罗拉双擎和雷凌双擎作为合资品牌在混动车中还是有比较大优势的。外观造型上,两者非常相似,但是区别还是比较明显的,最明显的区别在于前脸,雷凌双擎有一个大嘴式下进气格栅。风格上,卡罗拉双擎更居家,雷凌双擎更时尚。
动力方面,两者动力总成还是保持一致的,搭载1.8L发动机+电动机的非插电混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合工况油耗都为百公里4.2L。
售价:14.99-29.99万
作为比亚迪旗下车型,秦和秦Pro很容易被人混淆,其实秦Pro比秦定位更高,至于该怎么选择?个人认为定位更高的秦Pro更值得选择。
造型方面,两者风格还是截然不同的,秦更居家,线条比较柔和。而秦Pro采用了最新家族式设计,所以看起来也显得更加时尚。
动力方面,秦和秦Pro都是搭载了1.5t涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统,传动系统也是匹配6挡双离合变速箱,区别在于电动机,秦Pro的电动机扭矩更大。纯电模式下续航里程为80公里,工信部综合油耗百公里1-1.4L。
以上就是10到15万的混动车型,其中都是轿车,并没有欢迎度更高的suv,当然如果需要更大空间的混动SUV,只要掏多几万块,也能购买到 比亚迪宋 PHEV、荣威Erx5、 传祺GS4 等混动车。