15万以下油电混合车型,10到15万的混动车怎么选,有车友可以回答一下这个问题吗?

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ng>15万以下油电混合车型

长安 逸动 PHEV

售价:12.49-13.39万

长安逸动 PHEV算是混动车价格最低车型,当然之前也有更低的,不过目前市场上能够购买到的,应该是长安逸动 PHEV了。

虽然价格最低,不过基本外观内饰都延续了现款长安逸动的设计风格,前进气格栅采用全新设计,蓝色线条描边表明自己新能源身份,并没有因为价格而变得特别廉价。

长安逸动PHEV搭载了1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电动机最大功率80KW,应对日常用车应该没有任何问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下可最大续航60公里。

吉利 帝豪 PHEV

售价:12.58-15.58万

吉利帝豪PHEV外观基本沿用纯电动版车型的设计,前脸依旧是熟悉的家族回字形格栅,为了突出新能源身份,在格栅中采用了蓝色装饰

帝豪PHEV搭载了一套有1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为76KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,纯电动模式下可续航61公里。

广汽传祺GA3S PHEV

售价:12.88-13.88万

外观方面,传祺GA3S PHEV整体造型和燃油版车型保持接近,一样在前格栅等不容易观察的细节位置上增添了蓝色素。

动力方面,传祺GA3S PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统,其中发动机最大功率71KW,电动机最大功率130KW,纯电模式续航里程为60公里。

卡罗拉 双擎雷凌 双擎

售价:13.98-17.58万/13.98-25.98万

作为兄弟车型,卡罗拉双擎雷凌双擎作为合资品牌在混动车中还是有比较大优势的。外观造型上,两者非常相似,但是区别还是比较明显的,最明显的区别在于前脸,雷凌双擎有一个大嘴式下进气格栅。风格上,卡罗拉双擎更居家,雷凌双擎更时尚。

动力方面,两者动力总成还是保持一致的,搭载1.8L发动机+电动机的非插电混动系统,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合工况油耗都为百公里4.2L。

比亚迪秦Pro

售价:14.99-29.99万

作为比亚迪旗下车型,秦和秦Pro很容易被人混淆,其实秦Pro比秦定位更高,至于该怎么选择?个人认为定位更高的秦Pro更值得选择。

造型方面,两者风格还是截然不同的,秦更居家,线条比较柔和。而秦Pro采用了最新家族式设计,所以看起来也显得更加时尚。

动力方面,秦和秦Pro都是搭载了1.5t涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统,传动系统也是匹配6挡双离合变速箱,区别在于电动机,秦Pro的电动机扭矩更大。纯电模式下续航里程为80公里,工信部综合油耗百公里1-1.4L。

以上就是10到15万的混动车型,其中都是轿车,并没有欢迎度更高的suv,当然如果需要更大空间的混动SUV,只要掏多几万块,也能购买到 比亚迪 PHEV、荣威Erx5、 传祺GS4 等混动车。