大众Polo防冻液变少什么问题

看看废气加热伐有没有漏，在发动机的空气滤芯下面，我的已经换过了，有个批次的新polo有这个通病，进口的材料140，国产的90。

那确实磨损太多了，还得找漏点。也可以再观察几个月，少了随时补充一些。刚拆装过的接头漏一点也难免，渐渐就不漏了。

我这车3月初买的，车头部分出了一次事故，更换了好多东西，不知道和这个事故有没有关系

放光加同一颜色的也可以买混加型冷冻液

看来要去添加一点我的也到min下了

冷却液不少，怎么冷却？

这有点少了管子接口看看有没有渗水要是没有就看看水箱是不是石子蹦坏漏水了

我是丝路途观新车，才四千多公里，也是冷车的时候看见液面降至min线以下一点点，热车的时候观察液面在max和min中间，但和之前冷车的时候比还是降了一些，不知道怎么回事

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。发动机冷却液通常由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197至-60内不沸腾、不结冰，所以，厂家会根据地区以及使用情况的差异来调节冷却液中乙二醇的添加比例。差异牌子车型的所使用的冷却液的颜色差异，有粉色的，还有蓝色的等等，这些都是着色剂缔造的差异颜色效果，为的是在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉，而颜色上的差异也会很醒目地区分出差异的产品，防止车主误添加不适用爱车的产品。原则上不建议差异牌子的冷却液产品相互勾兑的，因为差异的厂家会使用差异的冷却液配方，添加剂的添加比例也会差异，如果把这些差异的冷却液相互混用，则有可能出现一些不可预知的化学反应，进而腐蚀管路接口处的密封橡胶圈造成密封不严导致漏水现显的发生。所以，当冷却液因渗漏等原因出现亏损时，千万不要直接向储液罐里兑水，因为被稀释后的冷却液的沸点和冰点都会大大降低，所以，在条件允许的情况下，尽量填加原厂冷却液。先补足冷却液，再在使用过程中观察:如果几天以内又缺了，那就有几种可能是:1、补液罐未拧紧;2、散热器或缸体水堵漏损;3、汽缸垫损坏。4、缸体或缸盖水道有裂纹或沙眼。如果几天以内不缺，那就没事，放心用吧！希望能对你有帮助！！！

这种压力式冷却水壶没有和外界连接的透气口，哪来磨损呢，缺少了证明漏水了，让4s检查检查

我冬天加了一次，前两天也提醒加了！还有我一开始加的也是红色，需要全部放光才能加别的颜色的！

瓶上有G12标志，意思就是只能加G12的防冻液。少了加点就行。

有点磨损，不要紧的，加点水都比加别的颜色防冻液要好

1、蒸发磨损，一年液面下降1cm左右正常，不知道你这个用了多久。2、差异色不能混用，你需要尽快去彻底更换。3、观察一段时间还有问题就继续找问题。

防冻液最好颜色加一致的，看看有没有哪里漏了