自动驻车功能：短暂停车时挂n档是不是不用拉手刹。求解

自动这东西，说好是好，说不好也不好，我记得之前几次，开门后他自己会亮手刹，有一次挂空挡下车，手刹头自动刹，而且那地方向前溜车，差一点就撞上前面的车了，吓的……

自动驻车又称“HOLD停车辅助”功能，通俗点描述就是：一般自动挡车辆不熄火短暂停车，需要踩刹车挂空挡（N档）―拉起手刹―才能松开刹车踏板；而需要恢复行驶时，需要再次踩刹车―挂前进档（D档）―然后松刹车―踩油门才行。而具有自动驻车功能的车辆，在停车时只需要深踩一下刹车，就可以直接松开刹车，车辆自动保持类似挂空挡拉手刹的状态；而需要恢复行驶时只需要踩下油门就行。是一项简化操作的便利性辅助设备，很好用的！

上车就关闭的！抬脚就启动比较累，启动的那秒钟抖动太大，还有就是电瓶不耐用，几年省下的油钱不够一次换电瓶的

首先第一句就有点误会，车速到0的时候自动启停也不一定会启动，因为这取决于你踩刹车的力度。这两个功能（启停和停车辅助）同时打开的好处是可以在停车状态下自己不想启动启停的时候（车依然是发动的状态）脚可以离开刹车稍事休息，想走的时候踩油门走车。

打开之后，就是踩一下刹车，车就定住了，即使在上坡路面车也不会后溜。踩刹车直接走

战云传奇和旺仔馒头的答案合在一起就是最佳答案。自动驻车是系上安全带就默认开状态，每次路口刹车时时速归零彻底刹停后行车电脑上会显示绿色的p那就是自动驻车了。当你要临时下车档位在d挡时取下安全带自动驻车解除然后自动驻车按钮前的电子手刹p按钮会自动点亮发红防止你疏忽导致遛车。但是但是但是，如果你将档位切到n挡也就是空挡，你不踩着刹车你取下安全带试试，保证你会遛车，必须手动打开电子手刹p，不是往下按，而是向上拨发红点亮即可。

有个问题，车刹停后自动熄火，这个时候AUTOhold也开始工作，如果脚松开刹车是不是不会启动？要重新踩刹车才启动吗

楼主，你好，请教下你所谓的打齿轮具体是什么情况？我也一直在用自动驻车，但是没碰到过哦，怀疑是不是有什么故障了。

自动驻车与自动启停功能有点冲突。两个功能都开的情况下，比如等红灯踩刹车，这时候启停系统打开自动熄火了，然后你再松刹车，发动机又启动了，

自动驻车就是自动拉手刹啊，所以不需要再拉了。解答不易，如果有用请记得采纳我的答案。

很负责任的告诉你，这俩样可以同时生效互不干涉，否则厂家如此设计岂不是自己打自己耳光。再友情提醒你，下雨天路面积水多时尽量关闭启停功能，爱惜车子从自身做起！

简言之，在零速度时踩刹车（无论在哪里个档位），刹车都会自动锁定（不是手刹），松开刹车那只脚车辆也不会移动，如果在档上再加油后车辆会解开刹车开始移动，空挡加油不会解开。不知道理解没？

问得好奇怪，长途高速基本上不会停车吧？你应该问堵车蠕动的时候用不用还差不多

这个功能新车就没关闭过，确实方便，但是也带来一个安全隐患习惯，开别人的车，第一次老是操作错误，会在D档放刹车

绿色的P要等自动驻车在作用的时候才会有，也就是深踩刹车的时候，平时不会有的

不矛盾，熄火后你可以把档位挂成P档就可以松刹车而不启动了。如果不用自动驻车的话发动机启动一刹那车子会往前冲，有一定的危险。你可以试试。

楼主，你好，请教下你所谓的打齿轮具体是什么情况？我也一直在用自动驻车，但是没碰到过哦，怀疑是不是有什么故障了。就是会有响声

自动驻车不用设置，系好安全带，刹车时就会自动起作用，等红灯的时候不需要踩脚刹了.

不矛盾，一起使用可以在发动机停止工作后，松开刹车，启步时踩油门即可启动发动机。望采纳。

我通常是等待时间超过2分钟就打开自动启停让发动机熄火，挂入P档，这样脚就可以放开，如果是遇到堵车需要随时挪车的话就用自动驻车