S80L出现变速箱性能低，这么大的安全隐患该有消费者买单吗？

相对来说，11款所采用的双离合变速箱故障率比较高，维修的价格也比较高。我202011年9月份买的11款的车，到15年9月份开了10.5万公里，后期顿挫感比较明显，听从4S店的建议，在于15年9月底卖掉。

楼主，后来情况如何

我的也是11款的，三年变速箱漏油，免费法更换变速箱总成（离合器没给我换，说是给我整个换掉了），中间又漏油去了好几趟，现在有出现了顿挫很严重，D档到N档总会当啷响两，还出现一次踩油门没反应，这次去4S点他们说还是变速箱的问题，但不是漏油引起的，过了保修了！换了变速箱油，清洗了阀体，现在行驶时没顿挫了，启动怠速超高，而且不稳定，起步和倒车一冲一冲的，不知道什么原因，取车时电脑检测都好的，草了

熄火停车十分钟后重启一切正常了。但是为了安全打算去4S检查一下。感谢支招。

楼主想要确定是哪里异响吗，建议楼主去修理厂具体要把车支起来听一下查找位置，优肯是飞轮盘，半轴，变速箱支架，如果是变速箱异响的话，沃尔沃这系列车大概率是离合器与拨叉其中之一或之二出问题了，建议车主尽快去维修

不一定是故障你试试启动后等怠速下来再挂档

朋友想买一个台二手11款的2.0t的，就是担心双离合变速箱问题了，楼主，你能够讲讲这款变速箱使用情况吗？

找4s店去

就这样，没事，早期没升级过变速箱程序的没有这个声音，但是推回P档会哐的响一下，升级过变速箱程序或者后期的双离合都是这样的，没问题

更广大沃尔沃车主分享一下沃尔沃s90变速箱最长发生的三大故障现象1漏油故障表现就时在发动机遇变速箱之间有油渗出来。还有一个位置是变速箱与半轴子件漏油，漏油的主要原因是因为输入轴和油封间隙过大导致不在一个同心圆上，定位滑块严重磨损也会导致漏油，这种清欢换油封和配件就能解决问题2当档位伴随明显顿挫低速转弯或加油时格外明显，大概十几万公里会出现这种情况，故障原因变速箱离合器磨损，摩擦系数降低维修的方式就是更换离合器摩擦材料。3变速箱行驶中异响故障原因就是变速箱油污染，磨损异常。解决方案就是清洗更换变速箱油，解体检修变速箱

仪表盘上显示变速箱性能低，原因就是电脑检测出了变速箱书籍有异常，提醒车主尽快去维修，建立楼主去修理店或4s店去读取故障代码

您好！您所说的咔的一响声可能是双离合变速箱内部齿轮结合时所发出的声音，如果声音较大也可能是离合器间隙需要调节。但是见不到实车不能进行进一步判断，建议您到专业4S店，与专业技师一同试车判断故障原因。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！

加速42公里的时候会啊

是热车的时候，开一会的时候，尤其是堵车或者速度比较慢的时候，停下车，挂R然后再挂D档，就会咯噔一下

到4S或修理店检测下故障代码，大概可以判断问题。异响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。也有可能是半轴，或者是飞轮盘，变速箱支架。具体的要把车支起来在下面仔细查找位置。变速箱内部异响一般是主轴承铜套的比较多，制动器损坏（这个会响也会有其他的驾驶故障问题），还有差速器，判断很简单的。车子过保不建议到4S维修，如果是轴承的问题需要尽早维修。回答对您有所帮助请采纳，求赞，有变速箱问题可以追问，车友们一起探讨。

变速箱可能出问题了，你熄火之后，你试试看重新启动还会出现这个问题吗？

赶紧放一点变速箱油看看，有肮脏发黑就赶紧更换双离合器油，更换了就恢复正常了。赶紧。

听说沃尔沃有个公众号。Volvo-DCT。有兴趣的进去看看吧，可能对你了解爱车有帮助噢

变速箱温度太高超过80度然后变速箱报警了，有空去4S看一下吧。