集科技豪华于一身，全新奥迪A8L或成精英领袖的新宠

4月8日，奥迪旗舰车型全新一代A8L在国内迎来了上市，新车共推出4款车型，其售价为93.78-130.98万元。作为奥迪家族的旗舰级车型，这款车除了应有的豪华感之外，在智能、科技配置方面也是家族的标杆，这也是全新A8L在大型豪华车市场寻求突破的核心竞争力。

新一代奥迪A8L基于MLBEvo平台打造，外观方面采用了奥迪全新家族式的六边形进气格栅设计，平直的线条令新一代车型整体风格更加年轻，格栅内采用多幅镀铬饰条装饰，以示家族旗舰身份，发动机盖隆起的线条也强调了新一代车型的肌肉感。

运动和精致是新一代A8L的关键元素之一，新一代车型腰线比前作更显修长，结合C柱稍微倾斜的设计线条，新一代奥迪A8L甚至给人一种双门轿跑的感觉。车身长、宽、高分别为5302/1945/1485mm，轴距为3128mm

新车尾部设计是新一代车型与前作最大区别的地方之一。新一代奥迪A8L采用贯穿式尾灯设计，尾灯光源采用OLED，点亮效果极具识别度。除了新一代奥迪A8L外，据悉新一代奥迪A6也将采用贯穿式尾灯设计，该设计有望成为奥迪未来的家族元素。

内饰方面，奥迪A8L顺应了目前极简风格的内饰设计，新车配备12.5英寸全液晶仪表盘，中控台配备10.3英寸多媒体中控屏，此外中控台控制区域则采用7英寸液晶显示屏整合多种控制功能。并无太多繁杂的按钮，非常凸显科技感。

作为大型豪华轿车，后排自然是是车内重点之一。全新A8L后排的装备自然更值得说，后排配备两款10英寸后排液晶屏。全新A8L后排还会提供“放松座椅”，后排乘客可以将前排座椅背部饰板打开，让后排乘客的腿部得到舒展。

此次上市的车型均搭载3.0TFSIV6发动机，这款发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩500牛·米。发动机的涡轮增压器放在了两个气缸夹角中间的位置，也让整个发动机的结构更加紧凑。新车的官方0-100km/h加速时间为5.7秒，百公里综合油耗为8.8-9.2L。在传动系统方面，其匹配的是8速Tiptronic变速箱。

硬憾奔驰S级，奥迪A8L底气在哪？

奥迪A8L最低起售价93.78万，价格上已经看齐素来强势的奔驰S级，和实际售价在70万区间起步的宝马7系，已经拉开了很明显差距。奥迪A8L一上来就无视7系，直接硬憾S级，它的底气在哪里？会不会取得成功呢？

奥迪A8L起售价门槛虽然较高，但四款车型均搭载基于48V轻混系统的3.0T高功率引擎，以及8AT手自一体变速箱和quattro四驱。如果要购买动力性能接近的奔驰或宝马，需要选择的车型分别是奔驰S450L 4Matic或宝马740Li xDrive，而这两款车的报价已经高达131.8万，价格比A8L顶配车型都要高了。

奥迪A8L全系搭载了48V轻混，奔驰要到S500L车型才提供，售价比最贵的A8L车型足足高出55万。而7系是没有48V混动系统的。

在奥迪一向擅长的科技方面，刚上市的A8L在新科技的应用上，可以说是眼花缭乱，目不暇接，让上市已经几年的S级和7系相形见拙。

另外，据奥迪A8L主设计师Marc Lichte表示，新一代A8L在草稿开始就是以长轴版车型为基础来设计的，面向欧洲本土的短轴版车型，反而是后期修改的产物。如此特别的照顾中国消费者的感受，这恐怕也是ABB中另两个对手所不能及的。奥迪自称“中国是奥迪第二故乡”，绝非矫情。

凭借强大的产品实力，以及“田忌赛马”的错位定价策略，许多重视享受高科技的年轻领袖精英们，或许会被全新奥迪A8L吸引，并成为其忠实用户。

科技感爆棚

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