更高级的朗逸来了，大众朗逸Plus正式亮相
上汽大众朗逸Plus车型正式亮相，新车基于全新的MQB平台打造，外观内饰都有不小的变化。实车将于4月北京车展上首发，第二季度内就能上市，未来新车将与朗逸同堂销售，现款朗逸不会停售。
朗逸Plus的外观变化很大，前脸造型酷似Arteon，采用了大众全新的设计风格，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸视觉效果。
全新朗逸Plus的车尾设计比较简洁，没有太多复杂的线条，看着很干净。高配尾灯与头灯一样采用了LED光源，点亮效果不错。不管是前脸还是车尾，都符合大家对“这个车比较高级”的期许。
轮圈方面采用全新的密辐17寸铝合金轮圈，和车身搭配在一起比较协调。在高配车型上还可以看到了无钥匙进入、驻车雷达和倒车影像等功能，方便日常使用。
车名带个Plus，尺寸肯定小不了，全新朗逸Plus长宽高为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。相比现款车型，新一代朗逸的长度增加了65mm，宽度增加了41mm，高度增加了14mm，轴距增加了78mm，完成了尺寸的全面增长，满足了中国消费者对“大”的追求。
内饰方面作为一台主打家用的轿车，朗逸Plus相比现款朗逸有了一定的提升，中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中，质感有所提升。配色方面将提供黑色加灰色/粽色、米色/深色和棕色/深色在内的三种供消费者选择。
配置的全面升级也让全新朗逸Plus更有看点，全系标配 LED灯光技术，SSR驻车启停及制动能量回收系统、EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，RKA智能胎压检测系统、后排空调出风口。
除了增加了几个实用配置外，像AEB功能、主动防碰撞预警和ACC自适应巡航也是首次出现在朗逸上，主被动安全配置的提升也是朗逸Plus值得关注的。
动力方面，全新朗逸Plus将搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机，最大功率分别为116马力、150和116马力。更加高效1.5L替代了原来的征战多年的1.6L，不过最大功率没变。1.4TSI发动机也得以进一步优化升级，油耗保持原有水准的情况下，最大功率提升至110kW(150PS)，0-100km/h加速时间仅为8.3秒。
传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
大众首次将Plus的概念用于汽车行业，全新朗逸Plus定位无疑是要比朗逸更高的，高低搭配的方式满足不同市场需求。朗逸Plus并不是只是加大版的朗逸，而是在原有现款朗逸的基础上提升了外观和内饰的精致度，并对配置和动力进行了加强，对于家用轿车来说它的高级感更强。
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“这车比较高级”
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