3月SUV销量排行榜出炉,哈弗h6复仇宝骏510

20183SUV销量排行榜出炉了,乘联会数据显示,3SUV销量为84.4万辆,同比增长6.9%,环比增长33.3%1-3月销量达250.8万辆,同比增长9.2%3月销量前十中,自主品牌占据了其中7个座位。

3月SUV销量排行榜出炉,哈弗h6复仇宝骏510

注:数据来自乘联会,与中汽协数据略有差异,仅供参考

NO.1哈弗H6

销量:38013

哈弗H6在换代之后,为了尽快的消耗库存,3月份不少终端销售都有着9000元左右的优惠,一直以来的市场口碑加上大幅度优惠的利好,哈弗H6凭借不错的销量开始重回巅峰。

还记得2月份宝骏510的逆袭夺冠,让哈弗H6跌下神坛,所谓墙倒众人推。大家纷纷表示H6将就此没落,霸王从此易主。没想到这才一个月,哈弗H6就杀回来了。不过哈弗H4的上市可能会分割一部分哈弗H6的市场,榜首的位置并不算太牢靠。

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NO.2宝骏510

销量:32062辆

2月份夺得SUV销量榜冠军后,宝骏510的火热势头不减。5万多元的起售价性价比让消费者感受到诚意。再加上不错的口碑,销量也稳步上市,照这个势头发展下去,哈弗H6的压力着实不小。

不过和哈弗H6的“多车型”“组合拳”市场战略相同,宝骏530的上市也会把一些预算充足,追求品质感的消费者引流过去。

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NO.3 大众途观

销量:25867辆

作为合资SUV中的老牌劲旅,途观2月份甚至跌落到第七名的位置,但其在3月份的销量又出现了明显回升,重新夺回第三宝座。途观L上市后,凭借性能和配置的升级,在销量上表现的不错,两款车累计销量让这个系列车型重回SUV榜单前三。

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NO.4传祺GS4

销量:25200辆

虽然传祺GS43月份排名有所上升,但从与去年的同期销量比较,依旧可以看出这款车的下滑非常明显。去年的榜单中,传祺GS4多次被排除在前五之列,甚至险些跌出前十,这与前两年传祺GS4可以与哈弗H6一较长短的情况简直天壤之别。

传祺GS4质量问题频发导致的投诉量居高不下,加之更新换代慢也是其原因之一,不过传祺GS4今年也将推出中期改款车型来提升竞争力。

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NO.5 荣威RX5

销量:22065辆

荣威RX5的月销量一直非常稳定,最近几个月始终保持在2万辆以上的成绩,但最高也没有超过3万辆。

去年换代之后,荣威RX5产品力有了更大的提升,这让这款车在竞争力方面有了比较大的进步。而今年以来,很多4S店优惠幅度都在1万元以上,大幅度的终端降价也让这款车的性价比更加凸显。

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NO.6 博越

销量:21025辆

吉利在3月中旬推出了2018款博越,但是新车型的变化只限于外观和配置上的略微改变,继续沿用老款1.8T发动机有些令人失望。产品力的提升并不算明显,因此上市后并没有让其在销量方面更上一层楼。

3月份,吉利博越共销售新车21025台,与正值春节期间的2月份相比并没有太大起色,排名也下降了一位。想要重回前五,吉利博越得再加把劲儿了。

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NO.7长安CS55

量:20167辆

以往这个位置上通常出现的是CS75,但今年以来CS75的机油增多事件和召回让这款车在3月份销量大幅下滑,这也使得CS55cx70成了长安在SUV上的救命稻草,好在这款新上市的车型不负众望,在销量上冲进了榜单前十。

这款定位低于CS75的紧凑型SUV长安CS55。长安CS55凭借精致的外观、丰富的配置以及较低的价格,迅速占领了它所在的细分市场。如果不是受限于产能不足,这款车完全有实力冲击前五名。

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No.8 长安CX70

销量:17765辆

长安CX70绝对是这份榜单上的一匹黑马,作为长安商用车推出的一款中型SUV,上市以后凭借低廉的价格一直很受消费者喜爱,而3月底,这款车也迎来了升级换代。

为了尽快消耗掉老车型的库存,再加上新车型的上市铺货,长安CX703月份有此销量并不令人意外。

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NO.9 奇骏

销量:16688辆

今年,这还是奇骏第一次进入销量排行前十名。CR-V的意外落马让奇骏这个竞争对手受益良多,虽然日产在3月份也受到召回事件影响,但并没有波及到奇骏这款车。

竞品的意外退出让奇骏有了更多的市场资源,而终端的降价也让奇骏性价比更加突出,3月份成了奇骏最受益的一个月。

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NO.10 昂科威

销量:16648辆

前两年,昂科威在合资SUV中的地位一时无两,就连途观也只能被压在身下,然而今时不同往日,去年雪佛兰新探界者的上市抢占了同门师兄弟昂科威的风头,途观L的出现也对昂科威造成了很大的冲击。

在如此严峻的竞争形势下,进入2018年以来,别克昂科威已经连续三个月进入SUV销量榜前十。尽管在三月份下跌了一位排在第十,但作为一款合资品牌中型SUV来说已经非常出色了。

3月SUV销量排行榜出炉,哈弗h6复仇宝骏510

3月份SUV销量整体有些不景气,这也和年后各位手头拮据有些关系,加之4月上市的新车较多,很多人在持币观望。总体来看,哈弗H6大仇得报,终于拿回第一的王位,宝骏510以将近6000辆的差距位居次席。两者领跑第一集团,并且在未来一段时间里很可能都是这两位包揽前二。

不重视质量=没销量

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