宝马1系空调关闭后自动打开关闭后跑着跑着又自动打
宝马1系空调关闭后自动打开关闭后跑着跑着又自动打
关了就没了,有风说明开了外循环,有用记得采纳
我的车也这样的!请问你是怎么解决这问题的!我的还是新车呢
才发现的不过我还是准备去刷下隐藏把启停关了
太多人对空调这个词概念太模糊了空调是指ac,关了ac只是不制冷。至于有没有风,就要看风扇按钮有没关,关了就?风,?关就有风。
一系刷隐藏都能刷什么功能啊?给讲讲呗!
这个不用刷了吧15款的都是记忆上次状态
空调皮带松了不是哒哒d的声音,是像齿轮磨合的哪种声
宝马车关了风就没有风了,大众车还有
他们是开着外循环了,贯流风通过外循环进来的
应该是新功能吧本来就烦这个上车老按
先关闭AC键,下次启动车子就不会自动开空调了
太好了,一直听说空调是默认自动打开的,很迷糊。自动启停默认打开能忍。
正解,宝马确实没有,其他很多车都有,我已找到答案,
一个完成启动循环内是默认的。如果连续几天都关闭,要么新加的功能,要么去检查。原则宝马设计,启动先通风
行驶时通过进气口调换吗?那外空气差关空调不行只能开内循环罗?
空调有哒哒哒的异响的原因:1、空调管路压力开关损坏;压力开关坏了,导致管路压力过高时,压缩机负荷越来越高,导致超过皮带的传动能力,打滑后摩擦生热冒烟。2、空调冷凝器散热性能差,或者是空调冷凝器散热风扇坏,导致热调换少,而导致压力高,压缩机负荷增加,导致皮带打滑摩擦冒烟。3、空调压缩机内部缺乏润滑,导致阻力大,而皮带打滑。4、空调电磁离合器损坏,压力高时,不能有效切断压缩机工作,而导致皮带打滑。5、皮带张得太紧,导致阻力大,皮带打滑,太松了也会打滑。
记忆上次状态不是挺好。。。熄火前关了,启动就关了啊。。这不是基本习惯吗?
这两个都改成aktiv就可以了。关闭不了是空调的保护模式,车子发动开一会就可以关闭了。
空调皮带?也是哦,从来没换过,也该换了。希望不是电磁离合器,祈祷。明早去4S店检查一下。感谢大神指点~~~
看来电脑今天心情依然不好……怀疑是4S做了手脚