科迪亚克380七座，变速箱有问题，希望斯柯达厂家重视，给个说法

别把其他20万左右的SUV想的那么好30万的汉兰达我开过一星期，28万途观L我也开过，亲戚都有，汉兰达过坑也是轰隆一声，28万途观L冬天走细微坑洼路面档杆那块也有吱吱声。细节方面肯定有区别，没有想象或键盘侠说的那么大!也许贵有贵的道理吧。

一样的问题，不理会就可以了。感觉就像卡了下，还能听到变速箱还是啥车嘎达一下声音。自动启停关了还是自动驻车关了就没了。

为啥要买奇骏呢?！满大街都是外观动力油耗都没有柯迪亚克强也就内饰能好那么一丢丢要是我宁愿买昂科威费点油也不买奇骏。

我们公司做呼吸机和麻醉剂的，我想说，我们同事间说，之后医院看见自己公司的产品，换医院吧，做食品的朋友和我说他公司的东西不要吃，大多是玩笑话，当真了，日子过得累死

视频估计听不出，两个4S店的技术总监都试过了，也向厂家反映了情况，但是厂家还没有作出回应

本人早上开车转弯偶尔会有声音就像刮蹭声别的换挡什么的感觉还可以不知道各位都是开什么豪车的总是能挑出毛病来！

低速顿挫，不过还能接受，看你自己感觉，不堵车7.8个油，堵车9.10个，4降三吹哨，其他没啥，要害怕，就去买cvt技术已经成熟，双离合多少差点意思，不过换挡快⊙?⊙！呵呵

纯属扯淡，就算转向有声音，和变速箱有关系？这车换挡转速高？跟车怂车？你会不会开车先认证了再来发，黑的毫无水平

刚提的顶配，回家高速上就赶上十一高速堵车。堵车的时候，1，2档之间走走停停，属实顿挫。跑起来就很好了！加速杠杠滴！奔驰宝马随便超！降档减速时有哨声！但是在市区跑听不到。优惠3.15万不算高吧，我这边可以优惠3.5以上了。

变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是不是与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是不是与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是不是与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

我开的明锐1.4，干的双离合，15万公里了，有顿挫但它不是毛病，变速箱也不会坏啊，柯迪亚克湿式肯定会更好，没问题的

这个震动是转速低，档位高缘故，开过手动挡朋友都知道，高挡低转速踩油门发动机会震动。为了省油档，这车就是这样设定的。想避开这个震动要么用S档，要么就踩大点油门，要么就忍受。

我使用标准模式下，二3档的时候会在方向盘左侧左下位置会有共振的声音，不知道是不是那里，总感觉那里响

变速箱异响，顿挫明显，感觉像是变速箱缺变速箱油了，看看是不是变速箱漏油或者变速箱出厂时候油加的不够？

机械的东西看你自己怎么看？我的世家自动的手动模式换挡Duang一下吓死人我还不是开的好好的

被38说成神一样的老款crv，噪音和减震说实话也让人失望的，也就那么回事。就是发动机和变速箱估计毛病少一点

我的是哐嘡声，然后用S档后共振消除厚会听到类似风扇声，不知道是不是涡轮增压器声音，2000转以上比较明显

那是手刹片粘在盘上了。楼主是个不懂车的人。双离合是硬链接，当然响了，一看就没开过手动挡的车。

开1000公里有异响比比较小声，低速降档顿挫还是比较明显。开过手动快10年，AT开了7年。个人感觉市区还是AT最实用，Dsg要去适应它，难免有顿挫。不是天天跑高速没必要dsg，不省心。