吉利缤瑞CVT版本怎么正确停车挂挡和启动？

这个没什么的，你平时可以参考一下说明书里面的详细的使用的要求吧，也可以自己在车辆驾驶的过程中多加注意看看就行，正常来说停车的时候最好就是先挂到空挡，然后拉起手刹，等车辆完全停稳的时候再重新挂到p档，然后熄火就行了，这个是最常规的操作吧，可以让你的车辆更加的稳定，更加的可靠，而且也不至于影响你的发动机和变速箱的性能。

1、起步：踩脚刹车--P档挂入D档--放手刹--放开脚刹车--加油门。2、、短时停车：踩刹车--停稳定后拉手刹--挂N档--放脚刹。3、长时间停车：踩刹车--停稳后拉手刹--挂P档--放脚刹-拔钥匙。4、路口停车请勿挂P档，万一被追尾，变速箱大修。N档则修理外观即可。5、P档是挡杆中唯一与变速箱机械连接的档位，所以启动先挂N档再启动意义不大，其他档位都是电子档。也就是一个电路开关而已。6、挂N档启动，请勿踩刹车，这时候踩刹车会造成真空助力泵阀门开启，增加发动机启动负荷。影响启动电机。

吉利缤瑞全系1.4T自动挡车型均配备了CVT无级变速，主打平顺性和舒适性取向的，并且有着不错的巡航经济性，该变速箱实际驾驶中可以模拟8速档位，整体表现较为的不错。对动力的平顺性也有很大的好处，比起1.0T双离合要好很多，使用起来比较舒服。停车时候应该先把档位挂在“N”档，拉手刹后熄火，最后再把档位推到“P”档，这样才能保护变速箱？其实这是完全错误的。正确的流程还应该是，先挂P档再熄火。“P”档的原理就是将变速箱的零件（驻车棘爪）卡住停车齿轮的卡槽，从而锁住车子的传动部分；若车子在移动状态挂档，肯定会对变速箱的机械部分造成损伤。先挂N档然后熄火再挂P档虽然不是标准的，但只要停稳车挂档也没问题，因而两种停车方法对变速箱都没有损伤。停车时踩脚刹把车挺稳不动了，拉手刹，挂“P”或“N”档位随便自己，再熄火，如果前面是挂“N”档还得再推到“P”。其中要注意的是：挂档前保持车子不动并拉手刹，我一般是全程踩脚刹的，直到拔下钥匙。

停车的话肯定是先要踩刹车，停稳了之后挂在空挡上，然后呢拉电子手刹，然后呢最后再挂到p档上。局部的话，那么就是先要挂档位挂在d档上，然后呢再挂到咱们说的这个。把手刹松开。

起步：踩脚刹车--P档挂入D档--放手刹--放开脚刹车--加油门。短时停车：踩刹车--停稳定后拉手刹--挂N档--放脚刹。长时间停车：踩刹车--停稳后拉手刹--挂P档--放脚刹-拔钥匙。路口停车请勿挂P档，万一被追尾，变速箱大修。N档则修理外观即可。P档是挡杆中唯一与变速箱机械连接的档位，所以启动先挂N档再启动意义不大，其他档位都是电子档。也就是一个电路开关而已。挂N档启动，请勿踩刹车，这时候踩刹车会造成真空助力泵阀门开启，增加发动机启动负荷。影响启动电机。

买车了，不是有两个钱或者是有个驾驶证，就很牛了，你不懂的很多，我这里劝你看看说明书，对车多些了解，不然这样用车是不行的，建议你能阅读一下车辆随车手册，也就是车主手册或者是叫说明书，当然你要是懒得看，不妨去4S问问就好了。

CVT正确起步步骤如下： 方法一：起步：踩脚刹---挂D档---松手刹---踩油门 停车：松开油门---踩脚刹---拉手刹---挂P档方法二：起步：踩脚刹---松手刹---挂D档---踩油门 停车：松开油门---踩脚刹---挂P档---拉手刹