大修原地怠速磨合多久？刚大修完的车磨合方法有哪些,有车友可以回答一下这个问题吗？
关于大修原地怠速磨合多久？刚大修完的车磨合方法有哪些,有车友可以回答一下这个问题吗？这个问题如何解决？大家对大修原地怠速磨合多久？刚大修完的车磨合方法有哪些,有车友可以回答一下这个问题吗？有什么好的建议吗？
1、冷磨合
初始转速一般400r/min～600r/min，终止转速1000r/min～1 200r/min为宜。
2、磨合负载的确定
一般起始负载为（10～20）Pe（Pe为额定功率），磨合终止负载一般取（0.8～1.0）Pe，汽油机一般推荐取0.80Pe。
3、磨合时的润滑及磨合时间
在润滑油中加入适量的活性添加剂，可明显改善磨合过程。磨合时间：各级转速的冷磨合时间约为15min，共60min。
至于柴油机大修后磨合多久的问题，其实经过大修后是和新车一样需要进行磨合，磨合时间基本一样，发动机磨合2000-4000公里就可以了。另外柴油机禁止怠速磨合的，要采用中等油门磨合，如果没有负载或轻负载的状态下完成磨合，就会造成怠速的机油压力过低，发动机得不到足够润滑就可以造成物理损伤。
如果维修技术条件过关，发动机性能可以恢复到先前的90%以上。但发动机大修后寿命大打折扣，对于有些年份的老车，发动机经过大修后内部结构应不能达到原厂精度，但按照发动机设计寿命来看，大修质量好的发动机也能跑5-10年时间，如果发动机质量一般般加上维修质量不过关，一般跑2-3年就会出现一些小毛病。
刚大修完的车磨合注意事项
1、发动机转速不宜过高，建议不要超过3000转。
2、冷车启动最好热车一段时间（一般3-5分钟），水温达到正常就可以正常行驶。
3、减少车辆负载，建议不要超过规定载重量的70%为宜。
4、刚大修完的车不建议开长途，尽量避免急 踩油门 或急刹车，这样对发动机冲击伤害大，不利于发动机内部零件的磨合，造成配件之间间隙过大，从而影响后期使用寿命。