尼桑轩逸经典怎么样？尼桑轩逸经典怎么样，大家帮忙说一下

2.0的发动机动力强劲，油耗控制的很好基本手动基本在8-9个。日系车是舒适容易操控，安全是4星级，内饰体现的日式的精致大方空间布局很合理。

作为日产17年用户，从小学坐到大学开，再到现在做媒体到处试，自己还买了一台二鬼子（日产鬼子，启辰二鬼子），日产给我的最深印象就是“为买家尽可能削减用车成本”。轩逸，经典轩逸也好，新轩逸也好，短车头（腾出乘坐空间）、高车身（乘员伸懒腰都行）、大尾厢（奶爸最爱），这些都决定了它不可能做得好看。自吸+MT/CVT，开到工信部油耗我都试过。一进4s不会被价格吓着，但全套做得很足，不过刨去了其他与车子无关的成本部分，给杯袋泡茶你就算了。嫌日产贵？去启辰保养啊！启辰店都有进日产家用车零配件的货的！再加上保有量大，二手保值率高，零配件特好找。这些，足够抵消新老轩逸那些脚软弯道亡、刹车弱似棉、外观丑“如花”、江湖称其皮薄如纸的缺点了吗？

还是不错的，性价比可以，可惜是日本车…

给你看一下对比你就知道了。2012款新轩逸和轩逸经典。很多认为09款轩逸和12款轩逸经典是一样的，其实是有一定区别的，主要是在配置上，一样的东西就是发动机、外观、变速器。至于为什么12款轩逸经典的价格反而比09款老轩逸还要便宜呢，有2个原因：1、配置上的减少或者降低；2、由于新轩逸上市了价格也出来了，老款轩逸或者轩逸经典自然要降价了，新轩逸升级的东西太多了，如果不把新轩逸的价格和老款轩逸或者轩逸经典之间的价格拉开的话，老款或者轩逸经典就会被新轩逸直接打倒。接下来说说，12款轩逸经典比09款老轩逸少了或者缩水了什么配置（以1.6L手动舒适型为例）：
1、轮胎—轩逸经典为185/65R15，老轩逸为195/60 R16；2、轮毂—轩逸经典为钢圈，老轩逸为铝合金圈；3、电动后视镜没有加热功能；4、倒车雷达没有了；5、空调—轩逸经典为手动，老轩逸为自动；除了以上5个比较明显的区别外，还有部分需要自己去看实车观察才知道。另外现在09款老轩逸全国经销商都在大打促销牌，促销力度均为2万-1.5W之间，据我估计经销商虽然都在各自出牌，但是背后应该是东风日产公司已经出台了相应的降价政策，在外面看是促销，其实里面是已经进行降价处理了。以09款老轩逸手动舒适型官方报价为124800元为例，这车最后成交价格应该在10万元左右。

速腾1.4T技术比较先进，但是1.4t发动机只能说将够，不要看有T但起步时你就会知道的
克鲁兹不像它宣传的那样运动，发动机与变速箱匹配的不是很好，1.8比1.6的能强
朗逸2.0，发动机很落后。如果非得在这里选的话，推荐速腾1.4T。如果不在这里选：推荐老马6，卡罗拉。老马6就是老了点，如果你不嫌老的话它还是很不错的，卡罗拉是家用首选。要是选尼桑轩逸的话，得上2.0的，也很好

性价比很高空间大座椅舒适几年前和速腾一个档次的车现在新款上市优惠很大很适合家用。

日产的发动机质量都不错。可以放心。但是据说经典款手动挡的车子，胯裆的时候有问题。优点：总体来说，轩逸给我最大的感受就是舒适，安静，空间大，这个跟宣传上说的是一样一样的。新轩逸宽大的内部空间和后排膝部空间，为驾乘者造就卓然开阔的移动之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一个家庭成员都能感受到最佳的乘坐感受。1．俊雅的外形、舒适的空间感、大厂的做工2.CVT变速器和发动机配合好，换挡没有顿挫感，
2油门响应非常灵敏，初段10-80提速快，到80-120的时候应该说基本够用了。3.隔音效果非常好，有些欧洲车的感觉。欧洲车什么感觉？反正我没座过，囧）
4.音响虽然只有四个扬声器，开始的时候我觉得音响很差，后来调试了一下导航，把声音设置里的重低音什么的开到最大，然后在U盘里都下载一些音质比较好的歌曲，后来一听，效果还真不错，亲，可以试试哦。5.高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式。缺点：
1、无ESP；2、外形正面看上去好像车有点窄，有木有？有木有？3.减震有些偏硬；4.铁皮薄，这个估计就是日系的通病了，考虑到省油，这个你懂的。5.手动挡无前排扶手箱（好在我买的是自动的豪华版）
6.无USB；7.无后防撞梁（10月30日以前的车应该都是没有的，但是好像是有泡沫和吸能盒，11月份的车子都加装了后防撞梁）
8.价格个人感觉还是偏高了一些，
9.发动机盖是支架而非液压杆；10.后备箱是弹簧而非液压杆；11.总是刮蹭，操控性太差；12.没有自动升窗，我记得好像只有主驾驶位置的窗子偶尔会自动升吧，其他几个窗子我记得是没有的；13.舒适版不提供真皮坐椅；14.总体感觉喇叭好像有点重比较难按的赶脚，大家觉得呢？综述：外观俊雅，略带运动感，比老款那中庸的外形我觉得是好看可了N多倍，相比老款新轩将车身缩短、高度降低、宽度增加，从视觉方面更加协调，甚至外观看起来更像一款正常轴距版的中级车型。轩逸虽然定义为A级车，但是却拥有堪比B级车的空间，尤其是腿部空间，调整好前排座椅以后，后排腿部空间（从膝盖到前排座椅容下三个拳头轻轻松松）对于我这个新手来说我觉得够用，高速最快我只跑到120，真没有飘的感觉。如果你想跑140-160 or 180，你可以试试SPORT模式油耗很满意，CVT发动机的优势，日系车的优势，发挥的淋漓尽致。目前共行驶1228公里，市区居多，平均油耗7.1每百公里。