宝骏310这个车怎么样？宝骏310怎么样？哪一款性价比最高

很不错哦，宝骏310用的是黄金排量1.5DVVT 发动机，82/5800kW/rpm最大功率及146.5N·m峰值扭矩，起步和加速都是很好的。

您好，您所说的这款车子的综合性价比还是可以的，如果作为家用建议您选择标配或者中配就行。

其实，每个人的感觉不一样，喜好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。3

车主指南非常高兴能够回答这个问题。宝骏310是很多朋友在购买自主小型时都会考虑到的一款车型，至于究竟怎么样就让小懂来跟大家详细的说一说。宝骏310外观设计时尚大气，车身长4032mm、宽1680mm、高1470mm，轴距上达到2550mm。采用165/70 R14的轮胎，配备有卤素大灯。车型宝骏310长(mm)4032宽(mm)1680高(mm)1470轴距(mm)2550轮毂(英寸)14
宝骏310内饰设计较为简约。配置方面，宝骏310采用常规方向盘。此外，还有手动空调、USB多媒体接口等配置。宝骏310搭载了主驾驶座安全气囊，总共有1个气囊。此外，还配备了安全带佩戴提示。动力配置宝骏310发动机1.5L变速箱6挡手动最大功率(马力)112峰值扭矩(牛·米)147.0供油方式多点电喷燃油标号92#
宝骏310搭载了1.5L自然吸气发动机。传动系统，与之匹配的是6挡手动、5挡自动、5挡AMT变速箱。在操控方面，宝骏310装备了ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)。车主口碑
最后小懂还通过大数据手段发现宝骏310在车主中有着不错的口碑。通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于宝骏310在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。对于宝骏310，空间、配置、操控、动力是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的67.96%。车主对配置、操控比较满意，正面评价比例分别为57.22%、61.33%。车主对空间、动力比较不太满意，正面评价比例分别为49.76%、49.61%。用户的评论集中体现在配置高、踩油门省油一些、空间大，抽取部分用户的评论如下:
车主1：“小三最满意的一点就是全车配置和整车空间车辆售价还有就是超高的颜值。车主2：“外观设计比较大气、配置在小型车里边无人出其右、日常油耗5.3左右，够省油的了吧.车主3：“整车2550毫米的轴距使得车辆乘员的乘坐空间还是很大的。看车、选车、买车就上懂车帝问AI小懂。

可以，宝骏310的配置高、动力足，而且车内空间也很好，后排座椅4/6分可全平放倒，不管你是用来商用或者是家用都是非常不错的选择呢

谢邀请。宝骏310、比亚迪FO、QQ价格很有吸引力。本田飞渡属于另一个价格区间了。预算允许，考虑飞渡。宝骏310、比亚迪FO、QQ三者之间，整车三大件差别不大，你选自己喜欢的即可。但大叔告诉你，国产车的通病是小毛病多些，自己平时用车要勤观察，有问题及早发现，及早处理就行。

国产自主品牌就别看二手保值率了，肯定是令人心寒。从这几年宝骏汽车的经营状况和各地的经销商数量来看，至少车用起来还是比较让人省心的，需要注意的还是耐久度。国产自主品牌汽车的装配水准和零配件耐久度是个问题，宝骏目前还没有多少车有多年行驶案例，不知道多年以后车辆的整体状况还会不会保持不错的状态。

310的车型配置上最让我感到惊喜的是竟然配备了一块悬浮式的8英寸大屏，就像一个iPad一样在中控上方。我试着操作了一下，反应特别灵敏，还有倒车影像。座椅是真皮的，包裹性也很好。现在小型车基本上都是配备双安全气囊，有的乞丐版甚至连气囊都没有，宝骏310配备了4安全气囊，这个配置在小型车的级别里边并不多见。车窗的一键升降系统也挺好用的，310还配备电动天窗，夏天打开天窗散热还是很快的。310还有定速巡航系统，这对经常跑高速的我来说是一个福音。最惊喜的可能是*扶手箱后边竟然有一个USB的充电接口，这对后排的乘客照顾的比较周到。