迈锐宝这车怎么样？迈锐宝这款车，怎么样，优点缺点有哪些？

迈锐宝2.0L车型最大的卖点就是价格实惠，用紧凑型车的价格买一辆品质不错的中型车，还是挺有吸引力的，当然在动力和配置方面就不能要求太多，很多配置都没有的。谢谢

雪佛兰官方对迈锐宝给出的历史诠释大意为：“第一代迈锐宝诞生于在上世纪的60年代，当时Chevelle才是整个车系正式的名称，而Malibu则是象征着Chevelle车系里最高端型号的名字，随着美国经济的蓬勃发展，有着肌肉车外形的第一代Malibu也开始登上历史的舞台”。虽然号称有着近半个世纪的历史传承，但从实际的车型技术来看，国产迈锐宝跟厂商所宣称的Chevelle车系根本没有半点关系，只是假借了Chevelle车系里最高端车型Malibu的车名而已，如果真要找历史传承，那就只能跟欧宝Insignia或者别克新君威扯上点关系。国内销售的第八代迈锐宝是基于通用Epsilon Ⅱ平台发展而来的，是别克新君威的兄弟车型。由于采用了相同的平台，2737毫米的轴距也就跟新君威完全一致，跟第七代迈锐宝超过2.85米的轴距相比逊色了不少，车身尺寸上也比上一代车型小了很多，以上就是迈锐宝真实的一面—迈锐宝就是换壳的君威。

MRB
1、首先，自己要喜欢，从外观内饰以及一些新技术的运用等方面。2、根据自己的实际用途，如商用，家用，代步，旅行或特殊竞技类。此车作为家用已经可以满足了。3、该系车（MRB）曾在一二年前有不理想的口碑，本人也亲自试驾过多次，变速器老问题不知道解决否？油耗偏大。将字母换个位置就是“RMB”（玩笑）。节油与否，最大的原因与“人”有关系，你可以参考本人百度阅读：http://yuedu.baidu.com/ebook/就明白了。4、此车的底盘与其他硬件设施较为理想，稳定性能较好，若解决了历史遗留问题，是款好车。ST与MT
ST与MT上市与MRB一样，上市多年，有一定的口碑，无论是何车，小毛病总会有点，只要没有安全问题就行。节油方面，主要也是根据自身的驾驶习惯来的！至于一些所谓的“门”不用管，难辨真假，想了解真实的“门”，直接去国家质量监督总局对外公开平台网站查询就一目了然了。总之三款车，均还可以。具体决定时依据：
1、主要根据自己的需求。想要做何用？如：家用，商用。这个只有车主清楚。2、外观内饰，外人作不了主，主要是看车主的感觉。3、新技术的应用与安全防护，可以实地前往4S试驾一翻并了解。4、RMB在自己手里，根据自身的经济状况，量体裁衣，特别是后续的维护保养、保险等相关费用，一并考虑。再决定合适的车型。以上仅代表个人意见，仅供参考。在购车的过程当中，考虑方面，决定权基本上占了90%在于车主，所以，经过分析，相信不难选择合适的车型。

您好，为你详细介绍：
油耗：开了1000多公里油耗12.3，看上去挺费油，可是想想看，一辆自重将近1.6吨的美系B级车，现在又是冬季，并且我也只在城区开没上过高速，所以这个油耗我觉得还是可以接受的。优点：外观漂亮、年轻，性价比高，这个价位能买到一辆美系B级还是自动档，这性价比还用问嘛~
缺点：油耗确实有点高了，现在开了140多公里，百公里12个油，希望出了磨合期能降下来吧，另外储物空间感觉有点少。外观：外观向来是仁者见仁智者见智，我反正觉得迈瑞宝外观真心好看，360度无死角怎么看怎么好看。内饰：跟之前看过的新408没法比，大面积硬塑材质，但是感觉做工也是不错的，还算满意了。空间：这绝对不是迈瑞宝的优势，只能说够用（和之前看过的君威空间基本一样）楼主身高180，前排调整好坐姿就差一点点顶头了，后排真的只能说够用而已，而后备箱还是很大的。另外迈瑞宝的储物空间就确实有点少~
配置：说道配置要说一嘴，本来是想提豪华，但是舒适的加装了导航倒车氙气大灯，这样的话，比豪华配置大约也就是少了仿皮座椅，esp和多功能方向盘，价钱却高了2w，所以最终提的舒适。感觉舒适的配置也是真心够用了，该有的都有，不过4s装的那个中控和导航真心不太好用哦~
动力：新车新手，又是在市区，最多开过70迈就不敢开了，感觉起步也没觉得肉，开着挺好！操控：转向不错，回馈刚刚好，转弯侧倾也还好
油耗：前面说了，确实比较废油，现在开了不到150公里，油耗大约12个，希望能越来越低吧。舒适：这个因为没开过别的车没有对比所以也不敢妄言了，但是感觉还是不错的，隔音也不错，坐着也挺舒服。

2.0版本动力不够，仅以2.4版本做讨论。优点：2.4版本发动机技术主流，动力输出线性充沛，地盘扎实路感反馈优秀，隔音优良，外型较同级车更富设计感，外观大气，雪佛兰品牌为美系车主流文化品牌。缺点：美系车的缺点基本都占，相对车长轴距短，车内空间同级中娇小，内饰品质不高，塑料感较重，工业设计一般，车内手套箱可见到布线，小毛病较多，若干批次有方向机配件质量问题，胎噪较大，车重较大，油耗偏高，音响入门级，整体相对外观设计，内饰品质是较大问题。

这车外观非常好，和君威同平台就好比同胞兄弟，最主要迈瑞宝这个弟弟比哥吃的少哦。君威平均油耗怎么也要12L以上，迈瑞宝只要11L以下。如果常年市区堵又开的猛的话肯定要12L以上的。我是10月份提的迈锐宝，现在1700公里平均油耗10。可以说是迈锐宝是中级车性价比最好的车了，可能索纳塔8和K5可能会便宜一丁点。但是你相信韩国车还是美国将近50年历史的车。K5悬挂据说很一般。你所说的迈锐宝为何网上评价会低的原因最主要有两点。一是车标。其实我很费解为什么会认为雪佛兰金领结会认为不吉利的十字架，太迷信了。第二就是迈锐宝风格属于中级车难得的设计年轻化，而购买中级车的人大多是成熟稳重型男士你说对不。一般迈锐宝按2.0豪的价格一般都会在原价格基础官降2W，2.4的就是2.5W·，如果你所在的城市竞争大的情况下还有争取1到3K或者导航等配件争取就是靠自己嘴巴了。我的2.0豪保险购置税一起弄下来18W出头。不过最后我不可以说他全好，任何车都有些问题的。就算是丰田也有刹车问题还有前段时间的定速巡航事件。迈锐宝在50码左右换挡有轻微顿挫，不是特别明显。要我找出网上那些其他问题我还真TM没怎么感觉到。哦，还一个问题。网上说的冷车启动出现1到2秒的拖拉机类的声音。我开了1700公里确实出现了一次。早上0度左右。声音没那么夸张而且很短暂。好了说这么多可以给个满意或者加精吗。嘿嘿如果想交流回复就可以。

迈锐宝在中级合资品牌的轿车里面价格相对便宜，和别克君威一个平台，但是品牌知名度低，保有量不大。

雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，车身宽大，外观保留了美式车型固有的特点，同时融入了新的时尚元素，流畅的车身线条受到了众多车友的好评；内饰简洁，风格偏向运动，中控造型采用环抱式设计，布局合理，按键分布均匀，操作方便，部分网友反映细节用料及做工工艺有待提升；空间表现一般，尤其是头部空间，较为局促；动力方面，搭载2.0L或2.4L SIDI缸内直喷自然吸气发动机，匹配6速自动变速器，动力输出平顺，操控轻盈，网友满意度较高；不过有网友反映各类噪音较大；燃油经济性一般，油耗比较适中；安全性能出色，行车有保障；网友反映定价较高，后期养护费用不合理，配置较低，性价比一般。

迈锐宝的运动风格造型，源自传奇超级跑车Corvette科尔维特和“大黄蜂”Camaro科迈罗的设计灵感。外观设计层次分明，车头保险杠、进气格栅、引擎盖构筑了多层立体浮雕结构，突出力量雕塑感的诉求。迈锐宝的内部空间非常宽大，经过Oscar三维人形仿真系统调校的真皮座椅，采用水磨双色滚边工艺，为每一位乘客带来豪华舒适的乘坐感受。经典的飞翼式双座舱设计、海蓝色环境氛围光和精良考究的做工，透露着雪佛兰迈锐宝中高档轿车的档次感。上市时间请留意雪佛兰官网。