宝马7系新车，多少公里首保？4S打电话让8000公里首保？

、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

车子在途时间不是很长的话，万把公里，，原则上出厂日期一年左右就要保养了，，那个先到你看那个，，以后的看提示，一般一万二公里左右保养一次，，，反正也不贵么，3.0T也就一千多块，熟人还打八折，，，4S价格，

个人建议，随便啥新车一过磨合期就可以去首保了（也就是1500-3000公里），也就换个机油机滤，之后就可以随便踩了随便蹂躏了。这是小钱，但是开起来开心的多，否则首保之前你得一直憋着开

按保养手册上要求的保养时限和里程先到为准去保养即可，不同厂家有不同的保养时限要求的，提车后10000公里12个月首保。

别听他们的，车是咱们自己的，请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.

一年或1万公里首保！只更换机油、机滤、常规检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油、灯光、胎压、紧固螺丝等。其它项目请一概拒绝1

宝马和奔驰都是提车后的1年或者10000公里首次保养，时间和里程哪个先到为准,别听4s忽悠，首保不要那么早去，你首保提前了，之后的保养周期也要相应的提前，不划算的，以厂家的要求为准