凯迪拉克atsl方向盘也很重！！对比q50l哪个更重？？？
问题描述：
求回答，atsl的重我就有点受不了啊。。。。难道q50l更重？
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略重比一般车稍微重一点不过还可以接受
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比其他日产是重了点，不过没有你说的那么严重吧，我好多朋友都喜欢我这稍微重点的
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还可以吧，红色没看见实车，海浪蓝确实很漂亮
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上牌后跑跑高速看看。现在我转弯不双手都不放心
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妥妥的很好开原先也是怕开不到两天觉得感觉很好
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之前开捷达，反正自己就不觉的重，而且还有点轻
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重个毛，调到重的模式我一根手指都能转的懂，我的身材在男人里算三等残废的
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我觉得Q50更重一些但这是操控的必要条件上高速我还得特意把转向从标准调节成重呢
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50的不轻但是还好吧不至于需要你用多大的力板油路原地死舵也挺顺溜的
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女生子开海浪蓝的回头率是不是有了特别高
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应该是偏重，可能比大多车重些但是不影响驾驶感
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还好吧，我女朋友开重是重一点，但也没说特别吃力
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进取是普通的液压助力，方向盘中，运动版是DAS线控，电动的，可以调轻
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后悔买的50豪华既然不是线控转向的，方向太重，回正力度不够，大众的方向感都比这车的好。
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方向盘没问题，前天我去试驾了，没有想象中那么重，完全可接受
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你懂不懂啊，当真正有事的时候，das就把命交给了电脑，路感很重要的
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带dsa的没问题，不带的却是重，但是我感觉和宝马X1差不多
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可以通过更换方向机油来减轻很多我就换了，轻了30镅影?
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低速起步的时候会觉得重点，但是正常车速行驶时不觉得重！
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表示我的豪运一直用的标准。感觉还可以昨天试了试纸定义轻。完全是飘的.....居然不习惯了