奔驰g500怎么样?SUV级奔驰G500怎么样?

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奔驰g500怎么样?SUV级奔驰G500怎么样?

G500售价 169.80万
这就是首先的第一点.贵.比他越野能力好的车才是他的零头都不到!其次.作为一辆越野车.他的改装空间太小太小了.
再次.他是全时四驱的.我认为全时四驱完全是噱头.城市的铺装路面用四驱纯粹有毛病.
既然是越野车.一个野字是最关键的地方.
最好的敞篷短轴版本国内难买.个人认为越野车不敞篷没野性.
如果要彰显自己的品味且不差钱.
买个还是可以的.毕竟没有太极端的情况他都能应付得来.动力储备是绝对够用了.
毕竟顶着三叉星的那个高贵的铁盒子已经成了身份的象征.
但是一楼那个朋友.我提醒你.是个越野车都应该是非承载车身.是非承载车身就一定有坚固的大梁.越野杠都是钢的.最重要的一点.他的通过性绝不是无与伦比的.

舒适性就根本不应该考虑G500,因为是纯粹的实力派越野车,所以一切都是最专业的越野装备,悬挂自然不会是最舒服的,而且非承载式车身也觉得不是一款是享受形的车。这种级别的车本来就没什么性价比,富豪的大玩具而已。惊人的油耗,沉重的方向盘,硬朗的悬挂,还有厚重的油门,简陋的配置。这仅仅是为了体现他非凡的越野性能。质量是不用烦的,这是款在泥水里趟,在乱石中飞驰的强悍SUV!买这种车的人家里绝不会只有这款车,这只是满足征服大自然用的工具,外加显摆。所以想要舒适性还是关注GLK,ML吧。GL的舒适性也一般
世界最*的越野车也不为过,但他真的不适合长时间驾驶。这个级别了,应该是完美,一点小瑕疵完全可以理解。不如考虑雷克萨斯的QX,或者是卡宴和MDX

舒适性就根本不应该考虑G500,因为是纯粹的实力派越野车,所以一切都是最专业的越野装备,悬挂自然不会是最舒服的,而且非承载式车身也觉得不是一款是享受形的车。

越野之王!他感说在目前为止拿钱可以容易买得到的最好的越野车之一!好的无法挑剔!值得入手特别是2013款的!

G500目前是150-200万级别越野车之王。为什么这么说,是因为有3把机械差速锁,关于机械差速锁您可以继续百度搜索一下。且G500为非承载式车身,做到了承载式车身才有的舒适度及越野性能,这才是它真正值钱的地方。

不差油、不差钱就他了,比牧马人舒适且性能更强。楼上什么非得敞篷彰显野性之类的真是扯淡,德国产品比其它国产品更注重品质实用,因此价格更贵、车不花哨,是德国务实的标准,是喜欢纯粹越野,翻山越岭,不差钱,不怕耗油,此车绝对合适

徒有经典的造型并不能使其成为王者,万水千山的征途,靠的还是坚实的步伐和一身钢筋铁骨。全新配置的5.5升V8发动机能够输出382马力的最大功率和530牛·米的峰值扭矩,从而为旅途提供了充足的动力储备。在面对越野路况时,G 500配备的手动差速锁、带越野减速比的变速箱、空气减震器、4ETS四轮驱动电子牵引系统使它拥有了无与伦比的通过性能。与此同时,G500的非承载式车身结构,底盘坚固的大梁,甚至保险杠都使用了纯钢打造,所以总重量达到2.5吨的车身保证了面对最恶劣路况时同样拥有出色的刚性和安全系数。