二手的帕萨特能买吗?二手帕萨特能不能买带涡轮的?

问题描述:

二手的帕萨特能买吗?二手帕萨特能不能买带涡轮的?

二手帕萨特能买吗建议慎重考虑,这个车很多小问题的,油耗又高

烧机油的问题并不是每个帕萨特都有,无论什么车跑的时间长了不注意保养的话都会烧机油。如果都无事故的话 03年的那辆7W左右 02年的那辆6W左右

二手的帕萨特个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对合理的情况下,个人认为短时间过度还是可以考虑的。

兄弟,咱们是一样的,呵呵,我最近也是想换个03年以后的小帕,也在1.8T和2.0之间观察很久,(1.8的就免了,小马拉大车)。就我个人的感觉,还是买个1.8T的比较好,不过要做好思想准备,就是买回来换涡轮的可能性极大,不过1.8T的动力好啊,现在换个涡轮三四千元就行,换上后十几万公里不用动也是挺省心的,个人家庭用车来说三到四年涡轮基本没问题了(前题是注意按时换机油,保养车子)。买来后换换涡轮再修修不合适的地方,最高也超不过9万,不过那动力和性能肯定相当的牛X,这是我个人的意见,仅供参考!

有点贵,是哪年的啊?genggai 更改回答,10 万可以买,但感觉9.5应该可以拿下.

当然能买,但一般不是公开带政绩性质的,一般都买不到,早暗箱操作了。能买到还是相当不错的,但是还是要检查车况:
第一步外观
一、车牌。首先要看车牌是否干净。这主要是看原车主是否在意车辆,是否经常跑长途。其次再看车牌牌面是否平整,有没有明显的撞伤和划痕。因为车牌在车辆受到过撞击或追尾,车牌是不容易修复的,最多就是压平敲回来。所以,要是看到一辆车身十分平整,干净的车,挂了一个脏兮兮有破损的车牌,您就要注意了。二、生产日期等信息,再看铭牌是否有拧过的痕迹和划伤,因为许多车的出场铭牌装在不易撞到的地方,一旦动过,就说明这辆车出过碰撞问题。再有就是看看行驶本上的登记日期,一般都在出厂日期后。如果两个日期相差太远,表明这辆是积压车。三、车窗和前后风挡的出场小标。每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。有的是字母,有的车是数字。如果不一致,那就说明因为破损而更换过。四、行驶公里数。一般在近两三年的车,或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的,而年头太久的车,一般公里数都不是很准确,也不要太确信实计里程。五、发动机号。一般的车辆都不会有问题,不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过,那就要留心了。第二步走进车内看"本质
看完车子的外观,车内的情况也要多加留心,下面四招是比较有用的小技巧,可以帮大家轻松的判断出车况的好坏。一、如果有很重漆味。那说明车内的内饰应该进行过翻新。可以肯定是因为内饰使用过多,导致磨损严重。进而说明车辆的使用较多,跑得公里数过多。二、看离合器踏板细节。一辆的公里数太多,肯定会调少公里数,以便卖个好价钱。显示是可以调,但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多,表明跑得越多。三、座椅的翻新。座椅如果出现原来的颜色褪色,褶皱等现象。经纪公司会更换翻新座椅。如果是原来翻新的座椅,那么按下去五秒钟,然后抬起手,座椅很快恢复,表明座椅是翻新过的。如果是原车带的,那么座椅会很慢的恢复。原车的座椅主要是比较值钱,坐的舒服,合乎人体的造型,而后翻新的刺激性很大。四、看色泽。有些车辆的配置不是豪华配置,而有的经纪公司经过翻新加配后,使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是最普遍的例子,如果是后加装的桃木内饰,那么桃木的纹路出奇的一直。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变