cs35三元催化老化，油耗增高，清洗可以解决吗？还有后氧传感器什么问题忘记了

火花塞及节气门清洗，三元催化看堵到什么情况了

这个是可以清洗的，三元催化需要每3万公里清洗一次，时间长了会导致积炭杂质堵塞，就会出现油耗升高，动力不足，需要清洗一下，确保疏通，达到恢复正常，检查氧传感器插头线路是否松动，有无断路或者接触不良，传感器本身是否损坏？这些都会影响的，需要做一些检查。
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如果不超过15万公里的话清洗有可能会恢复

油耗和喷油嘴氧传感器节气门火化塞有关系。