福睿斯和雪铁龙C4L哪个更值得买?

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福睿斯和雪铁龙C4L哪个更值得买?

对比一下这两款车,对于福睿斯的话,优点是:满意的地方很多,首要的就是安全性高,让人放心,车子用料厚实,不是国内*系纸皮车能比的,多气囊、ESP、剎车辅助、牵引力控制、上坡辅助……丰富的主被动安全配置在同级别同价位车中几乎无车能敌(要是再有个胎压监测就完美了)。其次就是空间,1825的车宽,超过多款主流B级车了;2687的轴距,完胜同级绝大多数车型,实际体验下来,后排坐3个普通身材成年人不成问题,瘦小点的美女可塞4个(不鼓励超员哦)!缺点是:有3个设计硬伤(其中两个小改款已经改进),天线,排气管,后视镜。内饰做工一般,一些接缝处理不好,油耗稍微有点高,不过在可接受范围内。后排头枕不可调且没有中间头枕。还有后门的关门声音有些脆,感觉应该是密封条的位置和材质的影响吧。

对于雪铁龙C4L的话,优点是: 满意的地方是很多的,比如外观时尚、动力强劲、内饰高档、一键启动和电动后视镜科技感十足、空间大等等的,一定要选一个最满意的话,我选择动力。开车半年来,还属于新手,但从第一天上道,C4L的动力就没让我失望过,基本上给油就跑,红绿灯起跑不比奔驰宝马慢,超车也是动力随叫随到,高速上也不含糊。15年清明节,我没开导航,不认识路,就跟着我三哥去佛山,他开新世嘉,20年的老司机,我跟车跟的很辛苦,三哥高速上见缝插针,还以为开了外挂,我很快就掉队了,我只能在路况好的时候加速跟上。我发现在时速120以上超车也很方便,给一脚油门就到130以上。不过我三哥开车真是太猛,以后不跟他车了,他经常是130以上的,为追赶他我都开到145了。为此,我还吃了唯一的罚单,超速。缺点是: 本来想说原厂导航的,但想一想,这个导航是我自己加的,标配里没有。那么最不满意的就是,低速转向的时候,会有很明显的声音,特别在倒车的时候,如果再配合轻踩刹车,那就更加明显了。这个声音很奇怪,不好形容,感觉好像洗衣机转不动,缺少润滑油,听起来很难听。问4s说没事,巴拉巴拉的。

总体个人还是比较喜欢福睿斯。

不喜欢雪铁龙C4L,因为没有胎压监测比较不爽,15万以上的车,好多都配上了这个功能,也没多少成本,对车辆的安全性又是一个提升。要不说PSA不太会揣摩中国消费者的心理,不会做市场营销,这点法系车要向德国某品牌学习一下,搞好*和营销,多揣摩中国消费者的心理,把看的见的地方做的厚道(如钣金、外观、车门铰链、车顶激光焊接),看不见的地方无底线减配(悬挂材质、车架钢材、车顶及车门加强筋、内部隔音材料),一样大卖。

喜欢福睿斯,因为外形:大气不失沉稳,内饰:平淡耐看又实用,安全配置高,全车6个气囊在这个价位中不多见,自时有车身稳定,其实这个是最满意的,北方,你懂的!最后,福特品牌认知度不错!