福睿斯和雪铁龙C4L哪个更值得买？

对比一下这两款车，对于福睿斯的话，优点是：满意的地方很多，首要的就是安全性高，让人放心，车子用料厚实，不是国内＊系纸皮车能比的，多气囊、ESP、剎车辅助、牵引力控制、上坡辅助……丰富的主被动安全配置在同级别同价位车中几乎无车能敌（要是再有个胎压监测就完美了）。其次就是空间，1825的车宽，超过多款主流B级车了；2687的轴距，完胜同级绝大多数车型，实际体验下来，后排坐3个普通身材成年人不成问题，瘦小点的美女可塞4个（不鼓励超员哦）！缺点是：有3个设计硬伤（其中两个小改款已经改进），天线，排气管，后视镜。内饰做工一般，一些接缝处理不好，油耗稍微有点高，不过在可接受范围内。后排头枕不可调且没有中间头枕。还有后门的关门声音有些脆，感觉应该是密封条的位置和材质的影响吧。

对于雪铁龙C4L的话，优点是： 满意的地方是很多的，比如外观时尚、动力强劲、内饰高档、一键启动和电动后视镜科技感十足、空间大等等的，一定要选一个最满意的话，我选择动力。开车半年来，还属于新手，但从第一天上道，C4L的动力就没让我失望过，基本上给油就跑，红绿灯起跑不比奔驰宝马慢，超车也是动力随叫随到，高速上也不含糊。15年清明节，我没开导航，不认识路，就跟着我三哥去佛山，他开新世嘉，20年的老司机，我跟车跟的很辛苦，三哥高速上见缝插针，还以为开了外挂，我很快就掉队了，我只能在路况好的时候加速跟上。我发现在时速120以上超车也很方便，给一脚油门就到130以上。不过我三哥开车真是太猛，以后不跟他车了，他经常是130以上的，为追赶他我都开到145了。为此，我还吃了唯一的罚单，超速。缺点是： 本来想说原厂导航的，但想一想，这个导航是我自己加的，标配里没有。那么最不满意的就是，低速转向的时候，会有很明显的声音，特别在倒车的时候，如果再配合轻踩刹车，那就更加明显了。这个声音很奇怪，不好形容，感觉好像洗衣机转不动，缺少润滑油，听起来很难听。问4s说没事，巴拉巴拉的。

总体个人还是比较喜欢福睿斯。

不喜欢雪铁龙C4L，因为没有胎压监测比较不爽，15万以上的车，好多都配上了这个功能，也没多少成本，对车辆的安全性又是一个提升。要不说PSA不太会揣摩中国消费者的心理，不会做市场营销，这点法系车要向德国某品牌学习一下，搞好*和营销，多揣摩中国消费者的心理，把看的见的地方做的厚道（如钣金、外观、车门铰链、车顶激光焊接），看不见的地方无底线减配（悬挂材质、车架钢材、车顶及车门加强筋、内部隔音材料），一样大卖。

喜欢福睿斯，因为外形：大气不失沉稳，内饰：平淡耐看又实用，安全配置高，全车6个气囊在这个价位中不多见，自时有车身稳定，其实这个是最满意的，北方，你懂的！最后，福特品牌认知度不错！