爱丽舍是什么发动机？爱丽舍的发动机怎么样啊？？

爱丽舍16V 发动机型号是 TU5JP4 排气量1.6升
采用直列4缸，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计，结合4000转输出的142 Nm峰值扭矩，是一款高转速调校发动机。同时，小缸径大冲程的设计，让发动机在低转速的时候，动力输出较为平滑，对于低速下起动提速都有较好的作用。

优点：
性价比高.与同级车比较感觉全新爱丽舍安全性，空间，操控，外观都要好得多，四轮蝶杀，天窗，后坐全放倒，等等…而且合资品牌在朋友中也不掉价！与其它同级车比较感觉还是全新爱丽舍更好，作为中低价位上的紧凑型家轿产品能够让人比较满意。缺点：
多功能手柄与钥匙位置太近，有时分不清…
外观：
漂亮，大气，造型好看，前后灯亮度好，后排有阅读灯，后备箱有灯，但全车有点小，不够豪华，但总本说来还是满意
内饰：
较好，整体设计风格简约而不乏时尚，大面积的浅内饰色调为车内营造出了很好的家居气氛，用料上则以硬塑料为主，但易脏，不好清洗！空间：
后排非常宽，坐三个人还有空间，后备箱也宽大，
配置：
家用车在这个价位不错了，但四门无内锁应该改进！动力：
1.6比较满意，上坡二档足够，超车容易，四档上100非常容易！加速快…

新爱丽舍用的是法国PSA集团的16V小型高能发动机。新爱丽舍搭载的16V小型高能发动机是PSA欧洲同步、全球共用的一款明星发动机，也是神龙汽车有限公司运用最广泛的一款发动机。16V小型高能发动机采用直列四缸、DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门的设计，是一款高转速发动机。

新爱丽舍将暂时只有1.6L 1.6V(即16阀门发动机)动力配备，最大功率仍为78千瓦，最高时速仍然为185公里，排放则将达到“国Ⅳ”标准。“这是PSA(法国标致雪铁龙集团)非常成熟的一款发动机，也搭载在标致307

爱丽舍的发动机和世嘉、307、206、C2都是一样的,指的是1.6车型,爱丽舍的底盘和悬挂个人认为强于捷达,PSA的后轮随动转向还是有点意思的,3年跑24万公里，关键是看保养。爱丽舍详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/88/

在动力方面，全新爱丽舍车型打在了一款排量为1.6L的发动机，尽管与现款车型所配备的发动机相同，但是全新爱丽舍所搭载的这款引擎，采用了CVVT（连续可变气门正时）技术，较现在使用的发动机，其动力提升10%，燃油消耗降低12.8%。

新爱丽舍的发动机就是老富康16V的发动机属于高转速发动机。（大众的1.6的发动机属于低转速还有日本车的发动机也属于低转速）（新爱丽舍发动机的最好的换挡时机是在2800左右）
型号：TU5JP4 世嘉1.6 标致207 307 都是一样的发动机。不一样之处就是比以前的老款富康的电气系统有所调整。优点是中途加速（超车的时候）动力输出的峰值比低转速的发动机要强劲。（此款发动机的最好的换挡时机是在2800左右）。皮实耐用维修费相对便宜没有异病高速稳定。15000公里一保养也是个优势吧呵呵呵
缺点是发动机相对来说噪音大一些，但还是可以接受（因为不管哪款车跑到110后都会有一定的噪音出现),技术过于成熟，起步急加速的时候速度不快应该说是有点肉。（其实如果从安全角度来说这样可以避免紧急事情的发生）还有就是如果换挡的转速过低低于2300的话容易产生积碳。以上就是它的大的方面一些小的细节问题还是需要用过后自己慢慢来体会的。