科帕奇是四驱的么？

有四驱的，也有两驱。差别在于：进口的全部是四驱，上海国产的全部是两驱。喜剧的是，进口与国产的价格差距并不大，都是20万以上，差价不过2-4万元。而且国产的连ESP，坡道辅助也给取消了，但价格仍旧虚高。真是“厚道”的国产版啊！国产科帕奇，价格略高于IX35，智跑就合理了。与其买这个价格虚高的国产版，不如添点钱直接进口，用料什么的都比国产好。

智能适时四驱，具备*差速器并可以模拟*差速锁的功能，将后轮扭矩输出锁定在50%。四驱切换只要0.2秒。简单来说就是一套傻瓜式的四驱系统，操作简单，而且平常维持前驱模式减少油耗，可以应对大部分不太极端的路况。但因为缺少后轮差速器，无法做到后轮的限滑，所以交叉轴很难过得去。作为一款偶尔去野地里撒撒欢的美系SUV来说，这套四驱系统可以说绰绰有余了。