翼虎汽车故障码P1824排除方法 翼虎P1824故障码怎么解决
故障所属系统范围：暂无
适用车型：翼虎
中文含义解释：
P1824：变速器四轮驱动离合器继电器电路故障
英文含义：暂无
P1824故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
01 原因
01-01 4x4模块(PCM)。
故障原因及解决方法：
01 调取故障诊断代码
01-01 连接诊断工具。
01-02 执行4x4模块(PCM)自检。是否调出任何故障诊断代码？
是，如果调出故障诊断代码1826，进行013。如果调出故障诊断代码1824和/或1827，进行010。如果调出所有其它故障诊断代码，转到故障现象表。
否，进行02步。
02 检查静止时4H的接合
02-01 将模式选择开关从2H切换到4H。
02-02 在路上驾驶车辆进行转弯操作，检查是否出现回转振动。静止时4H是否正确接合？
是，进行03步。
否，转到定点测试C。
03 检查2H向4H切换的车速
03-01 将模式选择开关切换到2H。点火钥匙在ON位置。以16km/h(10
mph)的车速驾驶车辆并进行2H到4H的切换。
03-02 停止车辆，换到2H，以64km/h(40mph)的车速驾驶车辆并从2H切换到4H。4H是否在16km/h(10mph)比在64km/h(40mph)接合更正确（或更好）？
是，转到定点测试B。
否，进行04步。
04 检查分动箱离合器线圈锁止
04-01 连接诊断工具。
04-02 点火钥匙在ON位置。
04-03 将模式选择开关切换到自动四轮驱动模式。
04-04 使用诊断工具，命令分动箱离合器接合98％。
04-05 用举升机举升并支撑车辆。参见章节100-02。
04-06 转动后传动轴，同时观察前传动轴。转动后传动轴时，前传动轴是否转动？
是，进行05步。
否，进行08步。
05 检查分动箱离合器线圈分离
05-01 使用诊断工具，命令分动箱离合器接合0％。
05-02 转动后传动轴，同时观察前传动轴。转动后传动轴时，前传动轴是否转动？
是，进行14步。
否，进行06步。
06 检查分动箱同步(在举升机上)
06-01 起动发动机，将模式选择开关切换到2H。
06-02 将变速器档位(TR)选档杆置于驱动档并将车速升高到16km/h(10mph)和24km/h(15mph)之间。
06-03 观察前传动轴时，将模式选择开关切换到4H。前传动轴是否开始转动？
是，进行07步。
否，进行14步。
07 检查分动箱分离
07-01 切换到2H。
07-02 转动后传动轴，同时观察前传动轴。前传动轴是否转动？
是，进行14步。
否，转到定点测试B。
08 检查电路779(棕)是否有电压
08-01 断开：分动箱C350。
08-02 在主动命令为98％时，测量分动箱C350-8电路779(棕)，线束侧
和分动箱壳体之间的电压。
电压是否大于9V？
是，结束主动命令。安装新的分动箱同步离合器。参见章节308-07B。清除故障诊断代码。重复自检。
否，进行09步。
09 检查分动箱底盘接地
09-01 仍在主动命令98％时，测量分动箱C350-8电路779(棕)，线束侧和底盘接地之间的电压。
电压是否大于9V？
是，结束主动命令。修理分动箱和底盘之间的分动箱接地连接。清除故障诊断代码。重复自检。
否，结束主动命令。进行10步。
10 检查电路779(棕)是否对接地短路
10-01 断开：4x4模块(PCM)C175t。
10-02 测量分动箱C350-8电路779(棕)和接地之间的电阻。
电阻是否大于10
000欧姆？
是，进行11步。
否，修理电路。清除故障诊断代码。重复自检。
11 检查电路779(棕)是否断路
11-01 测量分动箱C350-8电路779(棕)，线束侧和4x4模块(PCM)C175t-49电路779(棕)，线束侧之间的电阻。
电阻是否小于5欧姆？
是，进行12步。
否，修理电路。清除故障诊断代码。重复自检。
12 检查电路779(棕)是否有电压
12-01 主动命令大于10％时，测量分动箱C350-8电路779(棕)，线束侧和底盘接地之间的电压。
是否存在电压？
是，结束主动命令。进行13步。
否，结束主动命令。安装新的分动箱同步离合器。参见章节308-07B。清除故障诊断代码。重复自检。
13 检查电路779(棕)是否对电源短路
13-01主动命令为0％时，测量分动箱C350-8电路779(棕)，线束侧和底盘接地之间的电压。
是否存在电压？
是，修理电路。清除故障诊断代码。重复自检。
否，进行14步。
14 检查4x4模块是否正确操作
14-01 断开所有4x4模块(PCM)接头
14-02 检查是否：腐蚀和针脚拉出。
14-03 连接所有4x4模块(PCM)接头并确保它们正确入位。
14-04 操作系统并确认故障仍然存在。故障是否仍然存在？
是，安装新的4x4模块(集成到PCM)。参见章节303-14。重复自检。
否，此时系统正常工作。故障可能是由于松动或腐蚀的接头造成。清除故障诊断代码。重复自检。