09年老狮跑如何继续保养？
请教大家一下，09年老狮跑了，然后，车子目前是正常开，但是发动机声音大，提速也比较肉，我想做个清洗，做个进气系统，喷油嘴，三元催化器清洗，但是很多帖子上说其实打吊瓶没有什么意义，我想问一下吧里的老司机们，老车，怎么让动力回复如初，还有，我买的是二手车，也不知道正时皮带换过没有，那天拆开保护盖看了一下，也没有看见明显的裂缝，应该是上一任车主换过了吧，再开个一两万公里再说吧。油耗市区达到了15个我估计，7块一升的92号，50块钱走不了50公里，加两百块钱油显示可以走250公里，走了不到三公里就显示只能走245公里了，油耗比较大，，问题1：准备做保养了，准备换壳牌5w-30的机油，但是听说换5w-20的会噪音更小更省油？问题2，做个进气系统，喷油嘴，三元催化器清洗(打吊瓶）？问题3：正时皮带没有明显裂缝再看看？问题4：油耗真有这么大吗？
你隔音棉为什么要换？多少钱换的
我09年十一月份的车，GLS版，刚刚十二万公里换了正时皮带 650，火花塞节气门清洗空调蒸发箱清洗300左右，这都是在外面小修理厂做的，小保养和变速箱油在途虎做的，轮胎也是在途虎换的锦湖的四个胎1260，变速箱油用的是循环更换970，目前市区油耗十二个左右
我也是09年的车，提速不错，机油建议5-40
我的油耗和你差不多 不知道哪出问题了。加200元走150公里。车很好开，有力气，声音也不大。
全新盖茨正时套装未拆封，需要的联系
13年底gls路过，油耗市区9.5左右。高速7个多。平时用美孚ep5-30 全合成一万一换。滤芯曼牌。空滤马勒。5000一瓶雪富龙tcp 车子目前很好开。没什么毛病。我也接的2手的。到手全车油液更换。前刹车片更换。正时皮带三件套更换。自己用着放心。目前自己跑了快2万公里。都挺好。
8.5个油
确定一箱油跑700？
我也刚接手了09款2.0手动GL。一接手就换了空气、空调滤芯，火花塞，四条胎，加装引擎盖隔音棉，目前油耗不算大，市区跑多，目前一箱油大概跑700～750公里。
我俩用的机油一样的手动挡油耗比你低，9个左右吧
我you原厂
空调皮带最先裂，还有刹车片看看，
车与使用者有很大的关系，我的也是09年的车，到现在认为挺满意的。
不会吧，油耗这么大，我的车也是09年的，常在市区跑，最多也就11,12个油，平均10个油。用的都是起亚的5-30W全合成机油。提速还不错，就是140码高速稳定性感觉不如新车的时候。
最起码用30，不要用20，我都用40，多少公里了？2:三元不要洗，其他要洗，还要洗节气门，3000公里用一瓶燃油宝洗一下缸内积炭。换机油之前先来一桶壳牌清洗油，洗完再加机油早点换。刹车油，助力油全换了，正时皮带需要检查，特别注意当中的空调皮带。如果是自动把变速箱油用循环机换了。火花塞拆出来看看。应该就这些了
控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最合适。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。