君威问一句别克6自动变速箱的问题

问题描述:

凯越最后出了个1.56AT的动力组合…重点是这个上海通用的6AT是不是各位已知的跟君越GL8同一款滴,哪个稀烂的6AT?

我准备换君越,也怕变速箱有问题

老GL8赶脚比老威好开,就是轴距太长上个小小坡到顶容易托地盘中部的底

通用原有6AT的型号是:6T40E一个大的缺点就是:离合器的钢片采用的是波纹片,反复离合,会发生断裂。GM后来也意识到这个缺点,离合器的钢片又改回老的平板的了。不过其他部件没有什么改善,换挡逻辑及平顺...谢了!就是想了解哈…度娘上太多通用变速箱的投诉了…所以来问问

其实GL82.4哪个6AT也还行,公司12年上牌的GL8现在10万公里,节后猫猫才借去跑了工厂,貌似变速箱还行呢,3档的时候同事说这个推背感十足。公司同事使用一点不爱惜,上来就是地板油,上次有个销售开,连最后一排的...谢猫大侠!主要百度上面太多通用6AT的负面新闻了…心里没底…

其实GL82.4哪个6AT也还行,公司12年上牌的GL8现在10万公里,节后猫猫才借去跑了工厂,貌似变速箱还行呢,3档的时候同事说这个推背感十足。公司同事使用一点不爱惜,上来就是地板油,上次有个销售开,连最后一排的同事都系上安全带了

凯越最后出了个1.56AT的动力组合…重点是这个上海通用的6AT是不是各位已知的跟君越GL8同一款滴,哪个稀烂的6AT?通用原有6AT的型号是:6T40E一个大的缺点就是:离合器的钢片采用的是波纹片,反复离合,会发生断裂。GM后来也意识到这个缺点,离合器的钢片又改回老的平板的了。不过其他部件没有什么改善,换挡逻辑及平顺似乎不太好。