求大神解惑，2.0奇骏和2.0t探界者？

在探界者和奇骏之间纠结，不是车的差异问题，而是你自己思路混乱。1、SUV是从乡间到城镇购物、再拖回乡间的家里。以SUV论，探界者是同价位中的佼佼者，而奇骏是其中的垫底者。2、国内很多人哪SUV谈越野，虽然这并不客观、甚至很不专业，但是，这种观点是客观存在。在选择SUV的时候，越野相关性能是很多人都在关注的。比如说，通过性和越野性，完全没有关联嘛？还是有一点的。3、同价位SUV比较，奇骏显然是其中的佼佼者。或许正是偏重越野性能，SUV的各项指标反而落后很多。4、SUV真的需要关注越野性能嘛？这看你买车的用途。以奇骏为例，越野性能的突出付出的代价，是以SUV而言奇骏垫底。假如说，你买车有百分之十、百分之二十甚至更高的比例，是玩越野，那么奇骏就是首选。假如说，你玩越野的可能性1%，甚至不到1%；也就意味着你牺牲了99%的SUV性能，去选择了越野性能。换句话说，就是你享受1%越野乐趣的同时，你要忍受99%的城市、高速驾驶的憋屈。5、说点粗话，20多万的价位，纠结奇骏和探界者，根本原因还是你穷了点又想法多了点。新款牧马人可以两者兼顾，让你不再这么纠结。不过这价格，好像跟买了探界者再买奇骏，也差不多。

个人观点勿喷。我认为别说奇骏，就是楼兰都没法和探界者比，不喜欢日系那种所谓“高可靠性”设定，而在驾驶和动力上平淡如水，美系，欧系车毛病也没想象得多。

现在就别买日产了，用料缩水太严重，而且近期发生了好多起日产车自燃事故。最关键的是东风日产厂家对自燃根本置之不理，就一句：不是车子本身质量问题，请车主走法律程序。

从2.0L奇骏和2.0T探上选择。肯定后者，动力占优势，不只是强了一点点！有动力才有操控。如果是奇骏上到2.5L和2.0T探界还有的PK。外观，个人感觉奇骏太老了，而探外形硬朗，比较耐看。2车空间基本差不多了，奇骏的底盘高，通过性更好一点。油耗差不多。探保养更贵一点（4S养护）。保值率，绝对奇骏好。探，没你想象那么多毛病，我开（2.0的）1年半了，没遇到啥问题。总而言之，你就这2车选择的话，要动力操控，选探界。要省心一点，奇骏。

想买日系SUV，可以搞个荣放高配，所有日系只有这一款不是CVT，2。56速自动。CVT尽量避开吧，后期容易抓狂。

奇骏不一定省油，只能说自吸相对涡轮稳定，日本人最会做自吸车，带T涡轮毕竟还需要市时间的检验。外观，肯定奇骏好看内饰，舍得花钱配置肯定上去动力，毋庸置疑肯定20T来的欢快，买自吸suv肯定上2.5品牌效应肯定日产销量好点变速箱，AT可靠，Cvt平顺，欧美车多少都有顿挫，日系相对平顺点奇骏优缺点，动力总成成熟稳定，空间大，油耗相对欧系会小点，关键是保值，日系一直深受广东人民爱戴，缺点，车身太轻，漆身太薄，后备箱竟然用塑料。用料。。。。探界者，9AT理论上是比6速省油的，动力就毋庸置疑啦，你舍得给它就舍得跑，超车神器，保值率差点。变速箱肯定没有奇骏来的平顺，空间不如奇骏。油耗一直都是欧系的短板，但能高多少呢？性价比肯定探界者高于奇骏，你都拿2.0奇骏跟2.0T对比啦。总结个人意见不喜勿喷，如果你想买20奇骏，那就不如买轿跑车，要买就买2.5SUV自吸。看楼主预算和用车需求，考虑保值就奇骏，考虑性价比买探界者，欧系除啦油耗和顿挫，也不会差到哪里去。

2.0奇骏动力肯定比2.0T弱多了，油耗探界者高一点点，毕竟动力好太多了，建议买探界者吧，变速箱9AT比奇骏的CVT省心

不太明白楼主的立意。你要是其他方面，空间、用料、配置、价格啥的比比我还能接受。但是从标题来看，分明是从动力角度出发的，这2.0和2.0T有可比性？