汉兰达昨天换了新电瓶，请问各位电瓶的寿命都是多长
昨天一早到了地下车库正常启动时候突然声音不对，车也打不着。想起来周五回来在车库洗车房洗了车以为是受潮了或是哪儿湿了，打开机器盖子看看也没什么异常。继续又试了两次，只是有突突的声音，室内灯和仪表盘也亮但是仪表盘乱闪，车还是打不着，我已经想到了是电瓶的问题，但又想如果是没电那应该是没有任何反应才对怎么室内灯还能亮遥控器也还能用呢？拿起手机给4S打电话，因为太早还没上班又翻出来一张维修接待员的名片打了过去他判断说肯定是电瓶没电了，建议找个出租车给人家二十块钱搭一下电瓶，稳妥起见我找了一个朋友开轮胎电瓶专卖的让来了个小伙计带着电瓶和电瓶线到车库结果果然是一打就着车，于是开到朋友处直接换了一个新电瓶，三字中间是个尔，忘了牌子了，好像叫什么尔塔的，才知道换电瓶的时候还必须是要在汽车的发动状态才可以，避免发动机乱码。真是开眼，想起来十几年前换电瓶都是要预约或是现场等着电瓶灌进去电瓶水发生反应后一段时间才可以装车~~~换完了因为老板朋友没在，打电话说不要钱，伙计们也不收钱，这太让我为难了，于是开到4S店让他们帮着把已经乱了的时钟给调了一下调好了，顺便问问4S的电瓶说是698一个，4S告诉我给朋友五百块钱就可以了~~回公司上班。由于实在是不愿意欠人情还没等到下班就早出来直接到了轮胎店，还给老板带了一盒月饼，老板朋友也爽快收了四百，我也觉的确实不贵~~基本情况就是这样，我的这个汉兰达是10年7月份的已经跑了五年多，十一万公里，也觉得差不多该换电瓶了~~~想问各位坛友的电瓶使用情况，老车尤其要注意，幸好没把我扔在路上~
我的汉兰达2.7至尊是10年买的，行驶不到10公里，电瓶至今没出现任何情况还用换新的吗？
五年，十一万公里，换一下，正常，我的车一个6年，一个7年，都没换呢，随时准备着呢!不过我开的里程少，一个8万，一个5万
3年车了 电瓶暂时还没有什么问题。。。。。。
5年够本了，瓦尔塔在电瓶里是好牌子，本田车原装就是瓦尔塔。400块差不多，多少便宜了一点。4S店报价是不含旧电瓶回收的，一般一个旧电瓶回收价80-100不等。
我的用了六年多，因为一次放的时间长一些，启动时四次才着车，后来又正常了，但我还是给换了。
无论什么电瓶、什么使用状况，3年必换。
3年的时候换了一个。有次长期未开，在路上熄火了。来了个救援，接线打火，勉强开到4S店换了一个新电瓶。
瓦尔塔，不错的
我的2010年12月的车，上个月换的电瓶，看来一般电瓶就是用5年左右了。
别克君越顶配, 感应门, 一键启动.............................你就是不开停那,耗电量也是吓人. 老衲当年是一年一换电瓶! 价格1100. (单位的车,价格老衲不纠结)汉兰达09款, 论人性化电子设备......................毛都没有! 电瓶快要五年了, 没事!
三年左右，我的车已使用两年半了，目前还没问题。
2到3年。 车要经常用。
电瓶的 正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。非正常使用寿命 汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。不知道我这样的讲解，你可否能懂。