启悦自动变速箱行驶有顿挫感吗?

问题描述:

启悦自动变速箱行驶有顿挫感吗?相比CVT如何?

锋驭CVT尽量避免激烈驾驶。

应该没有、或感觉不到。启悦是6AT,相比原来4AT强了不止一点点。至于CVT平顺性很好,两者应该相差不大。

急加速的时候有,应该是1挡到2档。不是每次都有。会有不小的顿挫。如果给一脚油,然后松开再加油就不会有顿挫。一脚踩到底不送,顿挫感会随时而来。

没感觉到顿挫,因为我是手动挡

6AT,上坡时,一直踩油门,会有明显顿挫感觉。应该是2档换3档。建议4S店咨询刷下ECU数据。

平顺性比cvt差的远了,不过6at也凑合了,要换挡肯定有顿挫,cvt不换挡。

大脚油门会咯噔一下

从我开自舒3个月的情况来看,你说的顿挫感基本没有。我上面车是4AT有,启悦是6AT,强了不是一点点。CVT的平顺性一流,但有隐患。

目前是大脚油门起步会有顿挫,据说更新一个变速箱程序后可以解决,但是油耗会升高,我就没去更新了

爱信的变速箱妥妥的,可靠耐用,与车同寿命。

控制,每台车都有自己的特点,自己摸索

想没顿挫,就得在提速加油时是收下油门。就是猛加油一下马上收回不踩停顿一下然后再加油

自动挡的精髓就在于此!升降档随心所欲,全靠对油门的掌控程度,脚法到位了,顿挫感是什么东东,自然体会不到了!

说的对,本身AT和CVT就是两个概念,如果真要比较的话你就是钻牛角了

我是家里两辆铃木。锋驭自精CVT和启悦自乐6AT。我的脚法实际体验下是没有大的区别的。都很柔顺。就是要记得踩了油门后要快速松一下,让变速器有换挡的时间。就好像是手动挡的加档一样。

和CVT比肯定不平顺,CVT没有换挡的概念,AT要换

顿挫肯定有

地板油急加速,启悦的爱信1生2有顿挫。同事的飞度3,CVT感觉跟玩具一样,顿挫没啥感觉。