求教cx-4 发动机和变速器都是原厂进口的吗?阿特兹的呢?

问题描述:

车辆一致性证书里好像也是只有发动机和变速箱是日本进口的,底盘貌似没写。我看的不仔细。

是的!!这个宣传上说是没有变。论坛上广传进口三大件变成进口两大件。至今没有搞懂区别。有说是地盘变化!

底盘不是进口的!只能说底盘部分零件!发动机和变速箱是整体进口的

确实是这样的而,长安与马自达的合作程度更深。

思域不了解,你把两个放在一起比较都是冲运动来的吧,思域的前脸和屁股不是很漂亮,萝卜咸菜各有所爱,反正我是没相中,至于动力,本人没有驾驶过,也没有研究过,不好发表。

思域了解吗,是国产还是进口的,然后1.5涡轮和2.0自吸哪个好点呢

不知道他的发动机是不是国产的。想三大件进口的会好点

感觉不是,之前的老马自达3、马三星骋、马6、睿翼都有6MT,MT机构简单,国内应该可以生产。

正确的说法是一汽发动机变速箱是进口的长马是组装的长马是亲儿子!一汽是领养的

说国产应该就是我上次开了一个玩笑而已!正常来说是一直进口变速箱和发动机!至于地盘不可能全进口!充其量是地盘的某一些部分零件是进口

也算吧,我家LD有辆星骋,有时和我的车换着开(成都尾号限行,每周固定时间固定尾号不能出二环),也准备置换CX-4。

三大件都进口就算是进口车了,底盘不是进口的,发动机变速箱进口的国内装配

一马国内没有组装工厂,发动机、变速箱都得原厂进口。长安马自达在国内有发动机组装工厂,发动机进口件南京组装,变速箱还是原厂进口。

发动机和6AT那是没方法了,6MT国内能生产干嘛还进口?有关税要成本的啊~

进口的,买回来自己打开发动机上面的装饰盖,在某一位置上有独特的日文汉字点检签。

底盘有部分零件是进口的,国内组装,我说的是老款

你好,都是都是国产的,国产6速手动变速箱,马自达创驰蓝天技术的发动机和魂动设计不过在国内被改动了外部零件,,不过核心全是进口

据说之前底盘部分零件是进口,在国内组装,发动机、变速箱一汽倒是()想~组装,可马自达不能同意,你家某腾系列又要出新品了

三大件进口、发动机变速箱底盘懂车的看这三样