关于大众车是否烧机油
真心看中这台车大部分人都说会烧机油说得都怕了真心想问问车主们真的烧机油吗?先谢谢各位的回答
那个国产车?
你修过车吗?重力作用,机油进入气缸?你真了解发动机以后在说话好吗?
可笑至极
日产也烧机油,本田机油多,
多看看路边的修车店,看看都是什么品牌的车在维修发动机,看后,你就不会选大众
这里面有几个是大众车主回答的?销量最好的车楼主都担心?
不烧机油能叫大众么,100公里烧0.5L都算合理。
我马上入手一汽大众探岳了,不会有烧机油的现象吧?亲各位大侠给个建议
因为:一汽大众~奥迪!
不可理喻,笑,国产车都不烧机油,难怪有人说国产车越来越强大,还不如买国产车。
三代不烧,我哥的q5十五万公里没问题
貌似EA888都会。。。。。
以前大众所有发动机,包括EA888二代烧机油。现在途岳用EA888三代改进版。就是针对烧机油问题重点解决。采用了多增加一个二级的锥形油气分离器,似乎反映不错。至于1.4T的,没有这个装备就存在烧机油可能。不过,自己改装一下,去买个“3代双壶油气分离器,带冬菇头二次进气”(200多块钱),比原厂效果更好。
奥迪也烧机油!怕什么
大众的发动机在改进吧,现在烧机油的概率应该没以前那么大了,楼主纠结这个就换别的车好了!
其实不只是大众车,许多汽车品牌都有车主投诉烧机油现象。那究竟什么是“烧机油”呢?所谓烧机油,指的是过量的机油进入了气缸(正常的发动机也会烧机油,但有正常值范围),并与混合气体一起参与了燃烧,导致机油消耗量过大。一般来说,机油的非正常进入包括以下几种情况:1、活塞/汽缸壁损坏,导致两者间隙过大,使机油“有机可乘”,进入燃烧室2、由于油品等原因导致发动机积碳,使活塞环失去弹性,导致密封效果不佳。3.气门油封出现老化、磨损现象,无法达到良好的密封效果。当发动机停转时,机油因重力作用,从油封的间隙进入气缸,导致点火时出现烧机油现象。